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bd半岛官网·中国智能车联App排名:蔚来第一 特斯拉被甩到十五

  发布了《中国汽车智能网联产品体验及用户需求研究智能车联App》。

  《研究》选取了目前市场上20个主流汽车品牌的20款手机端App展开研究,其中造车新势力品牌3个,自主品牌7个,合资品牌5个,豪华品牌5个。

  在“使用行为习惯”“质量问题表现”“使用满意度”“用户需求喜好”4个方向,以及“ 控制/监控”“生态服务”“社交论坛”“操作体验”“系统安全”5个维度,对其进行全方面体验评价。

  具体的排名为蔚来排名第一,小鹏第二、上汽乘用车-斑马智行第三、比亚迪云服务排名第7。而特斯拉的排名为十五。

  研究显示,当前汽车智能车联的新车搭载率逐年攀升,目前行业平均搭载率为65.1%,其中,自主品牌的步伐更大,个别品牌车型的搭载率甚至达到100%。

  不过,智能车联提供科技和便利的同时,也暴露出了一些未达预期的问题。《研究》显示,2020年该类投诉持续快速增长,达到332宗。

  此外,目前单App行业平均问题数为4.3个,表现最好的是造车新势力,平均问题数仅有2.7个,自主品牌和豪华品牌的问题数均多于平均值。

  而在用户满意度方面,造车新势力更是大放异彩,行业均值为7.6分(10分制),仅造车新势力得分高于均值。

  自主、合资、豪华品牌的表现虽都不及行业均值,但相差不多,只是个别品牌最低得分为5.9分,未达及格线。

  具体到实车评测的各模块得分率上,造车新势力在5个纬度的表现均能够实现领先,特别是在社交论坛的运营方面优势明显。

  其余品牌划分中,自主、合资的系统安全表现较好,但前者的社交功能闭环是短板;豪华品牌需要提升的领域较多。

  《研究》建议汽车企业从以下5个方面完善智能车联App的功能和生态:1.充分整合,打造超级App,以功能强需求提升线.从单生态走向大互联,主机厂、供应商、经销商、第三方协作,深度打通数据链;

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