新能源汽车替代燃油车是未来的大趋势,为了推动其发展,各国相继出台了多种支持政策,包括税收优惠、购车补贴、积分政策等。一些国家为抢占新一轮产业制高点已经制定了停止生产销售传统能源汽车的时间表:荷兰和挪威从2025年起禁售燃油车;印度和德国从2030年起禁售燃油车;英国和法国从2040年起禁售燃油车。
预计在2025年全球电动汽车的销量将从2017年的约110万辆增长到约900万辆,并在2030年预计将增至2500万辆。预计2025年中国市场的电动汽车销售额将占到全球电动汽车市场的近50%,到2040年,全球电动汽车销售量预计将达到5400万辆。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。自2012 年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》以来,我国坚持电驱动战略取向,新能源汽车产业发展取得了较大成就,成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。当前,全球新一轮科技和产业变革正在蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合,推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革,新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇。
中国目前已经成为全球最大也是增速最快的新能源汽车市场,按照中国汽车工程学会、德国汽车工业协会联合编著的《中德电动汽车合作发展报告》数据显示,自2015年以来中国新能源汽车的产销量、保有量连续五年居世界首位,是全球新能源汽车市场增长的主要驱动力。
2020年10月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,提出“力争经过15年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,纯电动汽车成为新销售车辆的主流”“到2025年新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右”。相对于《中国汽车工业年鉴》数据所示的2019年中国汽车2577万辆的销量,中汽协统计数据显示的新能源汽车当年121万辆的销量,新能源汽车在新车销售量的占比不足5%,新能源汽车行业处于成长初期,未来发展前景较好。
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