无论消费者是否认可新能源汽车的“后来者”，不可否认的是，在政策的推动下，新能源汽车的全面发展是大势所趋，并在市场上获得了一席之地。根据中国汽车工业协会的数据，2017年，中国生产新能源汽车79.4万辆，同比增长53.8%，销售77.7万辆，同比增长53.3%。世界主要汽车生产国基本上都把发展新能源汽车作为国家战略，加快技术研发和产业化。重点车企也公布了停售燃油车的时间表。新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，未来十年将迎来全球汽车产业转型升级的关键战略机遇期。消费者迟早会面临买不到燃油车的局面。

　　虽然新能源汽车还存在很多不足，但就目前的发展情况来看，已经可以满足消费者的日常使用需求，加上政策和企业的不断努力，新能源汽车可以很快有质的飞跃。现在，从基础设施建设来看，我国已经建成了必要规模的基础设施网络，覆盖多个领域，满足跨区域充电的需求。从网络规模来看，电动汽车充电设施已经具备必要的服务能力，充电桩数量全球第一，新能源汽车与充电桩比例为71。值得一提的是，自2006年以来，国家电网已建成充换电站5526座、充电桩4万余个，建成“六纵六横两环”高速公路快充网络，覆盖16个省份121个城市。其中，高速公路快充站平均间距不超过50km。所以我觉得很多消费者担心的电动车长途出行，在很多地区已经消失了。除此之外，未来消费者可选的新能源汽车将不仅仅局限于纯电动汽车。“燃料电池汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车基本上都应该大力发展。2018年，400km纯电动车续航里程将成为市场主流。至于500km和600km的续航里程，只要消费者愿意花钱就能买到。未来充电技术也会发展，20分钟充80%肯定能实现。

　　新能源汽车的发展是顺应时代的。随着环保理念逐渐深入人心，新能源汽车终将成为时代主流。朋友的失望，石油资源的枯竭，政府的支持，基本都是在帮助新能源汽车的发展。虽然目前新能源汽车的充电技术还不成熟，远没有燃油动力汽车充电那么快捷方便，但是新能源汽车的潜力是非常大的。让我们一起期待新能源汽车的发展。

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