上声电子9月1日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年8月31日接受100家机构单位调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。

　　一、 公司近期基本情况介绍 我公司致力于运用声学技术提升驾车体验，是国内技术领先的汽车声学产品方案供应商，已融入国内外众多知名汽车制造厂商的同步开发体系。公司拥有声学产品、系统方案及相关算法的研发设计能力，产品主要涵盖车载扬声器系统、车载功放及AVAS，能够为客户提供全面的产品解决方案。目前，公司车载扬声器在全球乘用车及轻型商用车市场的占有率为12.92%，国内市场占有率第一。 2022年公司管理层按照董事会制定的战略规划和经营计划，优化组织架构，不断加大研发力度，积极开拓国内外市场，严格控制成本，大力推进自动化建设、人才建设、信息化建设和内部控制管理。2022年半年度报告期内公司实现营业收入72,128.7万元，较上年同期增长19.7%，利润总额3,944.34 万元，较上年同期增长15.98%；归属上市公司股东的净利润3,640.96万元, 较上年同期增长18.75%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3,195.3万元，较上年同期增长31.78%。截止2022年06月30日，公司总资产为180,486.63万元,较上年度末增长11.27%。 二、访谈环节

　　答：公司外销业务占主营业务收入比例为52.53%，其中对美洲的销售收入占比32.51%，对欧洲的销售收入占比21.08%。北美主要客户是福特、通用以及博士视听等。

　　答：因为公司外销占比较高，主要使用美元、欧元等外币结算；巴西雷亚尔、墨西哥比索兑美元汇率的持续上升，海外子公司美元负债产生汇兑收益；人民币对美元的持续下降，公司持有的美元资产带来的汇兑收益。

　　答：主要受到芯片短缺整车厂减产、俄乌冲突影响汽车零部件供应链和俄罗斯限制惰性气体出口等因素，导致捷克工厂供应的斯柯达车型订单缩减较大、部分客户项目延迟。但由于目前捷克工厂营收占集团总营收的比例不超过5%，因此不会对公司整体业绩产生重大影响。芯片紧张是行业与市场共同面临的问题，后续公司将密切关注相关行业动态并积极应对可能对公司产生的影响。

　　答：公司产品营收与整个汽车行业趋势密切相关，营收趋势主要看下半年的整车市场的销售情况；成本方面如果下半年收入环比增长、原材料采购成本下降，会随着量的增加来分摊降低固定成本的压力。

　　答：预计建设6条扬声器生产线条低音炮生产线，为公司进一步完善地理区位布局，更好地就近服务公司客户、加强对国内市场的开拓力度，借助合肥市围绕汽车产业、持续加大科技投入和政策支持、优化产业链布局的政策优势、成本优势、交通运输优势，持续推进降本增效、提升公司市场竞争力。

　　答：随着生活水平的日益提高，购车者对于汽车的消费体验已不再仅局限于汽车的基础功能，针对汽车娱乐功能的体验成为影响购车者消费趋向的重要因素。声学系统作为汽车内部提升驾车体验的重要部件，整体呈现高端化升级的发展趋势。

　　答：2022年上半年度，公司车载扬声器产品销量3,051.74万只，比上年同期增长3.62%；车载功放产品销量为10.43万只，与上年同比增长107.64%；公司 AVAS 产品销量为 38.38万只，与上年同比增长74.74%。

　　答：（1）车舱环境的复杂性使得车载功放需要通过更严格的温度、湿度、振动、防水防尘等环境测试；（2）车舱空间的有限性使得车载功放需要更小的体积及更高的功能集成度；（3）车内电子模块的日益增多使得车载功放需要更高的抗电磁干扰能力；（4）车内续航要求使得车载功放需要更高的工作效率；（5）体系认证困难，通讯壁垒严重，车厂品控把关严格。

　　答：制造业面临市场价格的竞争、行业竞争是企业发展必将面临的问题，我们做好自己的产品质量、提升开发与创新能力、提升市场拓展能力与市场渠道的开发，根据自己的实际情况，选择适合自己发展的竞争策略，认真经营好企业;

　　苏州上声电子股份有限公司致力于运用声学技术提升驾车体验，是国内技术领先的汽车声学产品方案供应商，已融入国内外众多知名汽车制造厂商的同步开发体系。公司拥有声学产品、系统方案及相关算法的研发设计能力，产品主要涵盖车载扬声器系统、车载功放及AVAS，能够为客户提供全面的产品解决方案。公司较早实现了车载扬声器的国产化配套，通过持续的自主创新，已具备较强的国际市场竞争能力。根据国际汽车制造协会（OICA）2019年数据测算，公司车载扬声器在全球乘用车及轻型商用车市场的占有率为12.10%。

上一篇：寒武纪获116家机构调研：行歌科技根据汽车市场对人 下一篇：新宙邦获137家机构调研：预计新能源汽车市场渗透率