[汽车之家新闻] 近日，中华人民共和国工业和信息化部（下文简称工信部）公布了2018年首批新能源汽车推荐目录。其中乘用车部分共31款新车型，7款变更车型，包含了长城、吉利、江铃、比亚迪等厂商的纯电动车型或插电式混动车型入选。部分车型信息见下表：

　　这次发布的目录中，共包括59家企业的118款车型。其中纯电动产品106种型号，涉及52家企业、插电式混合动力产品包含7家企业的9个型号产品、燃料电池产品共3户车企3个型号。大家耳熟能详的比亚迪唐、宋新能源、广汽新能源GE3、知豆D3都已出现。另外上榜企业方面，除了吉利、比亚迪、长城等传统车企，云度这样的新兴车企也已入围。另外，此前我们总结过2017年新能源推广目录，今年目录更新后我们将在这篇文章中为您连载更新，敬请关注。（文/汽车之家 姚嘉）

　　[汽车之家新闻] 3月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第2批）》，51款新能源汽车入选，其中乘用车部分包括7款纯电动轿车、3款插电式混动轿车。

　　这是2018年补贴新政正式公布后的第一批推荐目录，相对于上一批的34款新车，此次目录在数量上有了大幅度减少；产品整体往更高续航上发展；三元锂电池优势明显，相比于第一批近85%的占比，第二批目录100%车型搭载三元锂电池，搭载磷酸铁锂电池的车型逐步退出乘用车市场。

　　分析第二批推荐目录纯电动车型发现：除道达160EV由于能耗水平系数不达标，新补贴政策执行后将不再获得补贴外，其他6款产品国补金额都有大幅度提高，这也反映了新能源乘用车补贴政策从普惠制进入扶优扶强新导向阶段，未来续航长、高电池能量密度高、百公里耗电量低的车型所得到的财政补贴会进一步提高。

　　此外，本次推荐目录还公布了7款变更扩展新能源乘用车的信息。自2017年以来，工信部共累计发布14批推荐车型目录，其中新能源乘用车425款，包括395款纯电动车型和30款插电式车型。（编译/汽车之家 章涟漪）

　　[汽车之家新闻] 4月4日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第3批）》，304款新能源汽车入选。其中新能源乘用车49款，包括纯电动乘用车40款，插电式混动乘用车9款，江淮大众、比亚迪、沃尔沃等车企都有新车型推出。

　　这是2018年补贴新政正式公布后的第二批推荐目录，相对于上一批的10款新车，此次目录在数量上有了大幅度增加，国内汽车厂商针对新版补贴政策对产品也进行了不同程度升级。整体趋势来看，车型向更高续航方向发展。

　　值得一提的是，本次新能源车推广目录中出现了一款名为SOL思皓（HFC7001E1AEV）的新车型，该车为江淮大众旗下首款纯电车，制造商是安徽江淮汽车集团股份有限公司。从曝光的申报图来看，该品牌车型很像江淮目前的产品，只是在设计上有所升级。采用了棕色的后视镜外壳，贯穿式的尾灯，前脸和尾部的保险杠设计则十分的夸张。车型搭载三元锂离子电池，其电动机最大功率为85kW，工况法最大续航里程为302km。尺寸方面，新车长宽高为4135×1750×1560mm，轴距为2490mm。

　　此外，本次推荐目录还公布了19款变更扩展新能源乘用车的信息。自2017年以来，工信部共累计发布15批推荐车型目录，其中新能源乘用车474款，包括435款纯电动车型和39款插电式车型。（文/汽车之家 章涟漪）

　　[汽车之家新闻] 5月22日，工信部发布了第4批和第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有1987款车型进入，其中乘用车部分共348款新车型，包括纯电动乘用车294款，插电式混动乘用车54款，比亚迪、上汽、江淮、广汽等车企都有新车型推出。部分车型信息见下表：

　　自2017年以来，工信部共累计发布17批推荐车型目录，其中新能源乘用车822款，包括729款纯电动车型和93款插电式车型。（文/汽车之家 章涟漪）

　　[汽车之家新闻] 2018年6月6日，工信部发布了第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有353款车型进入，其中乘用车部分共52款新车型，包括纯电动乘用车46款，插电式混动乘用车6款，比亚迪、北汽新能源、奇瑞等车企都有多款车型进入。部分车型信息见下表：

　　自2017年以来，工信部共累计发布18批推荐车型目录，其中新能源乘用车874款，包括775款纯电动车型和99款插电式车型。值得注意的是，新能源汽车补贴目录即将迎来新变化。按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》废止，此前进入目录车型需重新申报后，才能获得补贴资格。（文/汽车之家 章涟漪）

　　[汽车之家新闻] 2018年7月10日，工信部发布了第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有342款车型进入，其中乘用车部分共49款新车型，包括纯电动乘用车45款，插电式混动乘用车4款，东风、比亚迪、威马等车企都有多款车型进入。部分车型信息见下表：

　　按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》废止。这意味着目前仅2018年第5-7批目录车型能够拿到新能源补贴，其中新能源乘用车449款，包括385款纯电动车型和64款插电式车型。（文/汽车之家 章涟漪）

　　[汽车之家新闻] 2018年8月2日，工信部发布了第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有385款车型进入，其中乘用车部分共51款新车型，包括纯电动乘用车47款，插电式混动乘用车4款，东风、一汽、比亚迪、吉利等车企都有多款车型进入。部分车型信息见下表：

　　按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》废止。这意味着目前仅2018年第5-8批目录车型能够拿到新能源补贴，其中新能源乘用车500款，包括432款纯电动车型和68款插电式车型。（文/汽车之家 肖莹）

　　[汽车之家新闻] 2018年9月6日，工信部发布了第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有288款车型进入，其中乘用车部分共51款新车型，包括纯电动乘用车44款，插电式混动乘用车7款，一汽、长城、威马、上汽通用等车企都有多款车型进入。部分车型信息见下表：

　　按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》废止。这意味着目前仅2018年第5-9批目录车型能够拿到新能源补贴，其中新能源乘用车551款，包括476款纯电动车型和75款插电式车型。（文/汽车之家 章涟漪）

　　[汽车之家新闻] 2018年9月30日，工信部发布了第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有215款车型进入，其中乘用车部分共31款新车型，包括纯电动乘用车28款，插电式混动乘用车3款，大众、威马、比亚迪、宝马等车企多款车型进入。部分车型信息见下表：

　　按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》废止。这意味着目前仅2018年第5-10批目录车型能够拿到新能源补贴，其中新能源乘用车582款，包括504款纯电动车型和78款插电式车型。（文/汽车之家 章涟漪）

　　[汽车之家新闻] 2018年11月5日，工信部发布了第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有161款车型进入，其中乘用车部分共42款新车型，包括纯电动乘用车25款，插电式混动乘用车17款，北汽、吉利、比亚迪等车企多款车型进入。部分车型信息见下表：

　　按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》废止。这意味着目前仅2018年第5-11批目录车型能够拿到新能源补贴，其中新能源乘用车624款，包括529款纯电动车型和95款插电式车型。（文/汽车之家 章涟漪）

　　[汽车之家新闻] 2018年12月4日，工信部发布了第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有136款车型进入，其中乘用车部分共53款新车型，包括纯电动乘用车38款，插电式混动乘用车15款，比亚迪、江淮、威马、大乘等车企的多款车型进入。部分车型信息见下表：

　　按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）要求，自2018年6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》废止。这意味着目前仅2018年第5-12批目录车型能够拿到新能源补贴，其中新能源乘用车677款，包括567款纯电动车型和110款插电式车型。（文/汽车之家 章涟漪）

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