2024年第一天，一众车企就迫不及待公布自己上一年度的销量数据，虽然是几家欢喜几家愁，但2023年已经正式过去，展望2024，都有一个美好的期许。

　　本期销量盘点除了看当期销量之外，还会对比各车企在2023年年初为自己定下的销量目标，看看目标完成情况如何。

　　2023年全年比亚迪新能源乘用车销量3,012,906辆，同比增长62.2%。比亚迪年初给自己定下的销量目标是300万辆，目标完成度为100.4%。

　　2023年全年埃安销量480,003辆，同比增长77%。埃安年初给自己定下的销量目标是50万辆，目标完成度为96%。

　　2023年全年理想汽车交付新车376,030辆，同比增长182.2%。理想汽车年初给自己定下的销量目标是30万辆，目标完成度为125%。

　　2023年销量公布后，李想还给理想汽车定下了2024年的目标：800,000（年销量）、100,000（月销量）、30,000（单车型月销量）、2000（高速+城区超充站）。

　　2023年全年长城新能源乘用车销量261,546辆，同比增长98.4%。长城汽车2023年销量目标为160万辆，但未单独公布新能源乘用车销量目标。

　　2023年全年蔚来汽车共交付新车160,038辆，同比增长31%。蔚来汽车年初给自己定下的销量目标是25万辆，目标完成度为64%。

　　2023年全年零跑汽车共交付新车144,155辆，同比增长29%。零跑汽车年初给自己定下的销量目标是20万辆，目标完成度为72.1%。

　　2023年全年小鹏汽车共交付新车141,601辆，同比增长17%。小鹏汽车年初给自己定下的销量目标是20万辆，目标完成度为71%。

　　2023年全年哪吒汽车销量127,496辆，同比下降16%。哪吒汽车年初给自己定下的销量目标是30万辆，目标完成度为42%。

　　2023年全年极氪汽车共交付新车118,685辆，同比增长65%。极氪汽车年初给自己定下的销量目标是14万辆，目标完成度为85%。

　　2023年全年岚图汽车销量50,552辆，同比增长160%。岚图汽车年初给自己定下的销量目标是5万辆，目标完成度为101.1%。

　　2023年全年极狐汽车销量30,016辆，同比增长138%。极狐汽车未公布2023年销量目标。

　　除了以上每月都及时公布销量数据的车企之外，也有部分车企12月销量表现优异，及时主动公布了自己的成绩。

　　上汽集团发布消息显示，据初步统计，去年销售新能源车112.3万辆，销量位居中国车企第二位。其中，12月销量达21.9万辆，创历史新高。

　　自主品牌方面，去12月智己汽车销量首次突破万辆；上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车4.1万辆，同比增长约25%；上汽通用五菱（含海外基地）销售新能源车12.4万辆，同比增长约39%。

　　合资品牌方面，去年12月上汽大众销售新能源车超2万辆，同比增长约134%，ID.家族单月销售1.9万辆；上汽通用新能源车销量达1.9万辆，同比增长约312%。

　　吉利汽车2023年全年累计销量为1,686,516辆，同比增长约18%，超额完成全年销量165万辆的目标，创年销量历史新高。其中12月销量为150,453辆，同比增长约3%.

　　同时，吉利2023年全年新能源累计销量为487,461辆，同比超48%，连续11个月实现同比正增长，其中12月新能源销量为60,447辆，同比增长约36%。

　　红旗品牌汽车2023年零售销量突破37万台，同比增长29.5%，实现连续6年正增长，市场份额位列15万元以上燃油车市场中国品牌第一。其中，新能源零售销量突破8.5万台，同比增长135%，新能源销量渗透率23%。

　　一汽丰田2023全年零售销量800,018台，同比增长4.1%；其中电动化车型销量284,983台，占35.6%；高端化车型销量398,075台，占49.8%。

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