根据外媒爆料，iPhone 16 Pro起步存储配置将来到256GB，起步售价不变，仍为999美元（国行版本为7999元人民币），算是“重大升级”了。不过就去年来说，5000+机型，还用128GB起步容量，确实也只有only apple can do。

　　上一次苹果加量不加价的操作还是三年前的iPhone13系列，当时存储容量从64GB升级到了128GB，售价却从iPhone12系列6299元起售降低至5999元起售。

　　据悉，iPhone 16 Pro将配备6.3英寸显示屏，而iPhone 16 Pro Max将配备6.9英寸显示屏。相比前代都有所增大。影像方面iPhone 16 Pro将搭载Max同款4800万像素四重反射棱镜潜望长焦。

　　性能上iPhone 16 Pro系列将搭载A18 Pro芯片，台积电3nm工艺打造，电池容量增大至4900mAh左右，快充规格升级为35W左右，预计会在今年9月正式发布。大家觉得16系列这波升级怎么样呢？

　　CLTC续航里程可达623公里，零百加速3.1秒，最高车速可达261公里/小时，峰值输出功率可达460马力。

　　前后包围/后扩散器/碳纤维扰流板都重新设计，造型更加运动。前排采用了运动座椅，进一步提升支撑性，也支持通风/加热功能。内饰方面也采用碳纤维装饰板。

　　采用了高性能底盘和全新的CDC减振器，提高悬架支撑性和操控表现。另外还支持赛道模式V3，提供了更大的自由度，可以自定义设置参数，驾驶体验更加个性化。标配19英寸曲速轮毂，红色高性能卡钳。

　　标配星空灰车漆，白/蓝/漆需+8000元，烈焰红+12000元。Model 3P预计将于2024年第三季度开启交付。不过有点尴尬的是，上海工厂产的Model 3P和加州弗里蒙特工厂产的美版在电池/输出功率额上存在着一定的差异，这都30W+的车型了，还搞版本差异这一套，总感觉没啥诚意。

　　前两天Model 3降价之后，今天特斯拉还针对Model 3和Model Y推出了0首付活动，Model Y还有0息活动。那么问题来了，在如今新能源竞争如此激烈的市场环境下，大家还会考虑特斯拉吗？

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