4月30日，宝钢股份（600019）2023年度暨2024年一季度中英文业绩发布会在全景网成功举行。在2023年钢铁行业整体下行的背景下，宝钢股份实现利润总额150.9亿元，逆势上扬，稳居行业第一。2024年一季度，公司继续以27.9亿元的利润总额保持行业领先地位。

　　宝钢股份董事长邹继新在活动中谈到：“尽管目前行业比较困难，但我们认为，钢铁作为重要的基础原材料，还是具备顽强的生命力，我们对中国经济持续向好、高质量发展充满信心，对宝钢股份应对当前的危机也充满了信心。”

　　2023年，宝钢股份经营业绩逆势上扬。在钢铁市场整体下行背景下，公司以“四化、四有”为发展方向和经营原则，凝聚供产销研合力，充分发挥一公司多基地协同优势，动态优化购销策略和资源配置，稳步提升制造效率。

　　2023年，公司实现营业收入3448.7亿元，归母净利润为119.4亿元。2023年出口接单量创历史新高，实现利润总额150.9亿元，经营业绩保持国内行业第一，经营业绩增幅跑赢行业大盘12.8个百分点。

　　2024年一季度，公司实现营业收入808.1亿元，同比增长2.44%，归母净利润19.3亿元，同比增长4.40%。一季度实现利润总额27.9亿元，继续保持行业第一。

　　一是差异化。中国钢铁行业需求结构性转型的背景下，钢材品种走势明显分化，板强长弱、冷强热弱，冷轧汽车板、硅钢以及其他差异化产品，发挥了中流砥柱的作用。在差异化竞争下，2023年公司三项产品销量创历史新高。其中，“1+1+N”产品销量2792万吨，冷轧汽车板年销量达900+万吨，硅钢年销量为400+万吨，均创历史新高。

　　四是产销研一体化。产销研联合作战，以用户为中心，以市场为导向，形成合力，一公司多基地的独特优势得以进一步发挥。

　　五是算账经营。公司充分发挥智慧制造、大数据建设的成果，匹配多品种、复杂资源边界的经营场景。开展同工序同质化产品对标，开发最优成本路径，构建工序成本敏感性模型。紧密联系市场，建立预测生产和算账生产的管理模式，推进产线极致效率提升。

　　在高端化、智能化、绿色化、高效化的战略规划下，宝钢股份在研发投入、智慧制造、绿色化生产和效率提升方面均取得了显著成效。特别是在绿色化方面，公司实现了超低排放改造，并在氢基竖炉等低碳技术方面取得了突破，为实现减碳目标做出了贡献。

　　此外，宝钢股份在海外市场也取得了突破性进展，与沙特阿美和沙特国家主权基金PIF合作建设全球首家绿色低碳全流程厚板工厂，并成功收购了山钢日照的股权，进一步扩大了公司的市场影响力。

　　在ESG（环境、社会和公司治理）方面，宝钢股份同样取得了令人瞩目的成绩。公司内部光伏装机容量达到369兆瓦，吨钢排放强度比2020年下降了4%，环保成本虽有所上升，但这反映了公司在环保方面的持续投入和承诺。

　　宝钢股份的ESG评级得到了评级机构的高度认可，连续5年获得新财富最佳上市公司荣誉，并入选多个可持续发展和社会责任相关的榜单，显示了公司在社会责任和公司治理方面的卓越表现。

　　在本次业绩说明会上，宝钢股份汽车板技术服务首席工程师鲍平深入解读了宝钢股份在汽车板领域的核心竞争力，并详细介绍了面向新能源汽车时代的整体解决方案——SMARTeX，展现了宝钢股份在汽车产业链变革中的积极作为和未来愿景。

　　鲍平指出，钢铁不仅是人类文明的产物，更是现代社会的支撑和连接者。他提到，尽管钢铁行业面临绿色转型的挑战，但宝钢股份对钢铁的未来充满信心，特别是对中国钢铁行业的发展前景持乐观态度。

　　在介绍宝钢汽车板的总体情况时，鲍平提到，2023年宝钢汽车板销量达到907万吨，创历史新高，市场占有率达到50%。他强调，宝钢股份不仅仅提供汽车板产品，更重要的是提供整体解决方案，以满足汽车产业快速发展的需求。

　　SMARTeX作为宝钢汽车板的核心解决方案，包含7种能力，旨在赋能全球汽车用户，巩固宝钢汽车板在全球市场的领先地位。鲍平先生解释说，SMARTeX的7个字母分别代表解决方案(S)、材料(M)、白车身(A)、变革(R)、公益技术(T)、低碳(E)和探索(X)。这一解决方案体现了宝钢股份在质量(Q)、成本(C)、交付(D)、服务(D)和解决方案(S)方面的综合优势。

　　在材料创新方面，宝钢股份拥有全球最全的汽车车身材料品种，能够提供从第一代到第三代的全代际量产供应。宝钢股份还成功开发了全球首创的QP钢，并实现了铝硅热成形材料的全链路自主知识产权解决和量产供货，显著降低了中国汽车在轻量化上的使用成本。

　　鲍平还提到了宝钢股份在智慧制造和数字化服务方面的进展。通过云共享平台B—inMETA和数字钢卷技术，宝钢股份能够为用户提供7×24小时不停歇的数字化服务，提高服务的便捷性和效率。

　　在低碳发展方面，宝钢股份已经发布了净零碳路径，并与多家用户合作开发低碳产品。宝钢股份还建设了智慧碳数据平台，为每个交付给用户的产品提供碳排放数据，推动了低碳产品标准的建立。

　　此外，鲍平还介绍了宝钢股份的绿色伙伴计划，旨在与用户共同推进低碳合作，实现产业链的绿色升级。通过与东风日产等战略用户的合作，宝钢股份已经在低碳汽车板领域取得了显著成就，并将继续探索和引领汽车板市场的绿色发展。

　　面对2023年钢铁行业的严峻挑战，宝钢股份通过全体员工的共同努力，实现了利润的稳定增长，保持了行业第一的业绩。在此基础上，邹继新董事长提出了2024年的重点工作目标，包括继续保持国内行业第一的位置，差异化产品销量突破3000万吨，出口比例保持在10%以上，以及成本环比削减30个亿以上。

　　邹继新董事长强调了“稳、变、新”三大工作方向。在“稳”的方面，宝钢股份将继续坚持以产品和技术领先为核心，特别是在汽车板和硅钢领域，重塑竞争优势，稳定核心用户长期合作，并推动工业用长材的布局和发展。同时，宝钢股份也将通过精品化、近地化、集批化等策略，提升同质化产品的竞争力。

　　在“变”的方面，宝钢股份将深化采购和营销的变革，加强采购与营销、制造的协同，提升全要素效率，并通过组织变革，强化经营目标的实现和制造能力的提升。

　　“新”则代表着宝钢股份将加快布局新质生产力，以技术创新和智慧制造为核心，推进人工智能在钢铁领域的应用，将2024年定位为全面推进AI转型的元年。同时，宝钢股份将继续加大绿色低碳技术的投入，建设美丽宝钢，实现节能降耗和低碳冶金技术的创新。

　　在国际化战略上，宝钢股份将全面推进沙特项目工作，寻求新的合作机会，并建立有效的管理模式，提高风险管控能力。

　　此外，邹继新董事长还提到了对山钢日照的支撑，宝钢股份将全力以赴支持山钢日照的发展，以实现协同效益的最大化。

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