零部件工业链条不断延伸强大，集群效应逐步闪现。出资36.2亿元的年产20万吨钢帘线万套滚型轿车轮等一批大个头项目相继开工建造，为该县经济开展注入了新生机。这一切得益于该县强力推动工业“补链工程”，不断完善工业结构，把特征做特、把优势做优、把规划做大战略的施行。

　　近年来，该县强力施行“工业强县”战略，依照“发挥优势、培养龙头、延伸链条、强大集群”的指导思想，杰出做好轿车零部件工业的“补链工程”，倾力铸造工业集群。到现在，该县共有轿车零部件企业38家，财物总额32.4亿元，产品包括轿车轮胎、轿车轮辐、车轮轴承、轮胎钢丝、外表等，热销全国20多个省市，并出口美国、德国、日本东南亚等国家，完结年出售收入60亿元。2011年，该县轿车零部件工业集群估计完结出售收入29.6亿元，同比增加23.1%，并当选2011年度县域第一批十大特征工业集群。

　　方针“补链”。该县延聘国内闻名专家学者，高标准编制了《轿车零部件工业开展规划》，进一步清晰开展方向和办法，并在工业集聚区规划轿车零部件工业园，活跃打造“出资条件最优、出资环境最好、出资本钱最低，报答快、诺言好”的轿车零部件工业建造渠道。对入驻企业实施“一名领导负责、一个部分牵头、一个服务小组”的项目服务作业机制。一起，该县真实执行限时办结准则、一站式服务准则、出资企业与批阅部分“零触摸”准则。本年，该县又出资7.2亿元进一步完善了各项基础设施建造，在现有的6条27公里长骨干路途的基础上，开工建造了兴园路、玉祥路东段，活跃推动市人民路西延工程和新华北路项目，加速文化路污水管网工程和人民路东段人行道工程建造，“四纵六横”路途网络根本构成，项目开展空间进一步拓宽。别的，该县鼓舞园区外相关企业新上项目向园区会集。现在，老友、赛尔、强力、中汇等轿车零部件企业入驻轿车零部件工业园，总出资额达95.7亿元。

　　科技“补链”。该县结实树立“科学技能是企业生计之本”的理念，活跃协助轿车零部件企业树立技能研制中心、引入技能人才，并不断改进、充分轿车零部件企业产品的结构和层次，为引入新技能、开发新产品供给技能支撑。本年，老友公司、新开源公司、裕华公司、广兴公司和海华公司5家企业建成了省级企业技能研制中心，老友公司、新开源公司和裕华公司3家企业被评为省级高新技能企业。一起，该县活跃引导本地企业与国表里轿车零部件闻名企业协作，为研制新产品、上新项目、弥补链条指明方向。现在，该县强力公司与二汽、济南重汽等企业成功完结战略协作，配套出产、定向出售，带动了企业规划的扩展；中远公司与广州、厦门等地企业联婚，促进了该公司垫带新产品的出产。

　　带动“补链”。该县充分发挥龙头企业的带动效果，推动“补链工程”，使企业由互相的竞赛联系转变为上下游的协作伙伴联系，构成集聚效应。本年年初以来，该县紧紧围绕年产1000万套轿车子午胎、240万套全钢子午胎项目，活跃开展为其配套的的钢帘线、白碳黑、轮辐等企业。在为本地企业配套的基础上，该县还采纳办法，扩展服务配套规模，进一步扩展轿车零部件在市场上的占有率。经过龙头企业广东巨轮公司的带动，该县德克公司建成了出资6亿元的年产4000套轮胎模具项目；促成了老友公司与山东胜通公司总出资36亿元的年产20万吨钢帘线项目的战略协作。此外，该县还扶持中汇公司建成了年产300万件轿车凸轮轴项目；活跃整合强力、赛尔、月山等企业项目优势，叫响了“博爱轿车零部件品牌”，现在在国内市场占有比例达50%。估计到“十二五”末，该县轿车零部件工业集群出售收入将到达200亿元。

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