2019年1-6月中国新能源汽车产销量分别达到61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。其中,2019年1-6月中国纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆,比上年同期分别增长57.3%和56.6%。2019年1-6月中国插电式混合动力汽车产销分别完成11.9万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长19.7%和26.4%。2019年1-6月中国燃料电池汽车产销分别完成1170辆和1102辆,比上年同期分别增长7.2倍和7.8倍。
在政府补贴政策的刺激下,国内新能源车行业一度呈现爆发式增长,产销量连续四年居世界首位。但政府补贴暴露出一些弊端,部分车企过度依赖补贴,产品技术含量偏低,甚至出现骗补现象。因此,国产新能源汽车在质量方面与国际先进水平仍存不小差距。
2016年至2017年,国家对新能源汽车产业政策进行了新一轮调整,减少补贴,严查骗补企业,建立、健全行业标准和相关法规,建立准入和惩罚机制,推动新能源车从重“量”向重“质”转变,促进产品质量提升和技术水平不断成熟。2018年以来,我国新能源汽车发展数量和质量同步提升,新能源汽车产销量分别达到127.05万辆和125.62万辆,同比分别增长59.92%和61.74%。
预计2019年新能源汽车销量有望达到160.2万辆,同比增长27.60%左右。在政策扶优扶强的背景下,技术水平高、制造能力强、产品布局均衡的新能源汽车龙头企业、燃料电池汽车产业以及充电桩行业优质龙头企业发展可期。此外,应注意防范政策变动、结构性产能过剩、海外市场风险。
本新能源汽车研究报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、行业协会、中国经济景气监测中心、国内外相关报刊杂志的基础信息以及新能源汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国新能源汽车的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对新能源汽车业务的发展进行详尽深入的分析,并根据水痘疫苗行业的政策经济发展环境对新能源汽车行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对新能源汽车行业的研究观点,以供投资决策者参考。
12.1.1我国促进新能源汽车发展的主要政策 54212.1.2我国新能源汽车政策存在的问题分析 547
13.1.3世界新能源汽车的发展趋势 61013.1.4主要区域新能源汽车的发展方向 613
附录四:节 能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法 637附录五:私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法 640
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