新能源汽车市场深度分析我国新能源汽车市场占有率超过30%

　　新能源汽车市场占有率不断提高，产品也在不断换代升级。1至9月份，新能源乘用车中，30万元以上的产品同比呈现正增长，其中35万元至40万元级涨幅最大。

　　根据乘联会的预测，到2023年，中国新能源汽车的销量将达到850万辆，狭义上定义的乘用车销量将达到2350万辆。同时，年度新能源车的渗透率有望达到36%。在9月份新能源汽车的主力厂商中，比亚迪以286903辆的销量位列第一，特斯拉次之，销量为74073辆。吉利、广汽埃安、长安汽车的销量相近，均在5万辆以上。

　　中研研究院出版的《2023-2027年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示

　　经历20年发展，中国新能源汽车销量持续快速增长，成为全球汽车产业转型的风向标。中国新能源汽车销售689万辆，同比增长93%，销量连续八年位居全球第一;新车渗透率超过25%，提前3年完成2025年规划目标。预计今年的新能源车将达到850万辆，到年底渗透率可能达到30%。此外，今年上半年，欧洲市场已经占中国汽车出口的39%，超过了亚洲和北美市场。

　　在政策和市场的双重作用下，我国新能源汽车产业进入全面市场化拓展期，渗透率快速提升。从规模看，我国已成为全球最大的新能源汽车市场，产销量连续8年稳居世界首位。

　　最新统计，截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人，其中汽车驾驶人4.8亿人。

　　2023年一至三季度，全国新注册登记汽车1817万辆，同比增长4.4%，一季度、二季度、三季度新注册登记汽车分别为588万辆、587万辆、642万辆。

　　截至9月底，全国新能源汽车保有量达1821万辆，占汽车保有量的5.5%。其中，纯电动汽车保有量1401万辆，占新能源汽车总量的76.9%。一至三季度，全国新注册登记新能源汽车519.8万辆，同比增长40%，占汽车新注册登记量的28.6%，一季度、二季度、三季度新注册登记新能源汽车分别为144万辆、170.9万辆、204.9万辆。

　　全国机动车驾驶人数量达5.2亿人，其中汽车驾驶人数量为4.8亿人，占驾驶人总数的92.8%。前三季度，全国新领证(含增驾)驾驶人2485万人，同比增长3.9%。新增“轻型牵引挂车”准驾车型(C6)以来，已有117.5万人取得C6准驾车型，便利驾驶房车旅游。

　　截至9月底，全国有90个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加8个城市。其中，43个城市汽车保有量超过200万辆，25个城市超过300万辆。成都、北京、重庆汽车保有量超过600万辆，上海、苏州汽车保有量超过500万辆，郑州、西安、武汉、天津、东莞、深圳、杭州汽车保有量超过400万辆。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，自5月份以来，我国新能源汽车市场占有率已经连续5个月超过30%，企业新产品不断推出，消费者对新能源汽车产品认可度越来越高，供需两端协同发力，产业转型进一步加快。

　　新能源汽车市场占有率不断提高，产品也在不断换代升级。1至9月份，新能源乘用车中，30万元以上的产品同比呈现正增长，其中35万元至40万元级涨幅最大。国内多家自主品牌开始发力高端化产品，刚刚上市的中国首款纯电超级跑车，包括车身100%碳纤维、四合一高性能电驱等100多项专利。

　　2023年9月我国新能源汽车产销量再创新高。数据显示，9月份，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率达到31.6%。而1至9月份，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，市场占有率达到29.8%。

　　新能源汽车行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述行业概貌的同时，对行业进行细化分析，重点新能源汽车企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式，直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等，是企业了解新能源汽车行业市场状况必不可少的助手。

　　据了解，该行业发展空间极大，未来新能源汽车市场现状如何呢?请查看，中研研究院出版的《2023-2027年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。