大众汽车在2018年推出了电动“We Share”汽车共享服务，这项服务在2019年春季首次在德国柏林推出。而其电动汽车品牌ID系列也深受消费者喜爱，ID.纯电家族为消费者提供了多种选择，从轿车到SUV，从插电混动到纯电。大众汽车致力于满足中国用户对燃油和电动汽车的需求，提供高效、便捷、优质的充电体验。其售后服务和客户关怀也备受赞誉，为消费者提供贴心的售后服务和金融解决方案。
众所周知，大众汽车在中型燃油轿车里面可谓是霸主级别的存在，其车型包括、迈腾等，这些车型在市场上表现出色，受到消费者的喜爱和认可。而大众ID.7 VIZZION则是纯电动的中型轿车，从各大媒体网站来看，纯电动大众汽车热度并不高，这是因为大众汽车仍然采用了燃油车的营销逻辑，靠自身实力吸引客户，、迈腾这种车型也不是靠广告就能实现今天的成就的，所以大众ID.7 VIZZION也是采用了高价值车型的路线，想要将成本更多的放在研发和生产方面，给客户一个更好的体验。
对于大众的混动和纯电车型，现在道路上已经非常常见了，其ID系列是专门为纯电动车而设计，前有ID3的热销作为铺垫，每月1万多台的销量，位列纯电紧凑型轿车三甲，让用户看到了大众汽车在纯电领域的实力，也让消费者对于刚刚上市的大众ID.7 VIZZION更有信心，和大众ID.3不同，大众ID.7 VIZZION定位为中型轿车，针对的消费群体和燃油车、迈腾相近，价格也定在了临近的范围，对于用户来说，相当于多了一个中型轿车可选。
大众ID.7 VIZZION是一款历经多年研发和实验的车型，采用了全新的纯电架构，所以从驾乘感受方面来说，相比油改电架构车型，舒适度和驾控感受要好很多，而且对于一款交通工具来说，安全和舒适性也都做了很大的保障，更是在1月28日获得了中央电视台主办的《第四届中国汽车风云盛典》“最佳安全车”荣誉，这也证明了大众ID.7 VIZZION车身的安全性能做到了行业前列，而舒适性方面，大众汽车的底盘调校技术和大众ID.7 VIZZION的车身尺寸，为用户创造出一个舒适度极佳的车内空间。
车头设计，可以说是将大众的家族式设计语言推向了一个新的高度。传统的横幅式格栅得以保留，但与两侧大灯的融合更为自然，且线条更加简洁。这样的设计既保持了大众车型一贯的辨识度，又为其增添了一份科技感。大灯的设计是这款车车头的另一大亮点。采用了全LED光源，不仅亮度更高，而且使用寿命更长。更重要的是，它的造型独特，细长的线条与车头的整体风格相得益彰，给人一种锐利而不失优雅的感觉。下方的进气口也是经过精心设计，不仅仅是为了满足车辆散热的需要，更是为了与车头的其他元素形成呼应，增强整体的协调感。同时，它还采用了主动式进气格栅技术，可以根据行驶状态自动调节开合度，进一步提升车辆的空气动力学性能。车头的整体造型设计理念可以归结为“简洁而不简单”。每一个线条、每一个细节都经过了设计师的反复推敲，力求达到最佳的视觉效果。同时，这种设计也充分考虑到了空气动力学性能和实用性，展现了大众汽车在追求美学与功能平衡上的不懈努力。
大灯采用全LED光源，提供高亮度和长久的使用寿命，显著增强了车辆的可靠性和安全性。这种光源的快速响应能力使其能够迅速点亮和熄灭，适应各种驾驶条件。大灯的独特造型与车头的整体设计风格相得益彰，展现出强烈的未来感和科技感。其智能调节功能可以根据环境光线和车辆状态自动调整亮度，确保驾驶者始终获得最佳的视线。此外，大灯还配备了自适应远近光功能，能够根据前方车辆和障碍物的距离自动切换光线模式，从而提高了夜间行车的安全性。作为标准配置的IQ.Light全LED大灯，拥有110颗独立的LED光源，并支持智能转向和灯光辅助功能。车头通风口两侧精心设计的导流槽为车辆增添了一丝运动气息。同时，由于电池组的布局，ID.7 VIZZION的车身显得饱满厚重，底部环绕的黑色裙边装饰更突显了这一特点。
大众ID.7 VIZZION的轴距达到了2965mm，其长、宽、高分别为4956mm、1862mm和1537mm，相较于迈腾更显大气磅礴。新车采用了独特的撞色车顶设计，并在C柱部分巧妙地融入了溜背元素，使得整车更显时尚动感。车身则沿袭了传统的三厢造型，展现出0.23Cd的优异风阻系数，彰显了其卓越的空气动力学性能。车顶的线条流畅且自然，从前部一直延伸至尾部，呈现出优雅的弧度，不仅提升了车辆的美观度，还有助于降低风阻，从而提高车辆的行驶效率和续航里程。车窗的形状和尺寸经过精心设计，前后车窗的比例适中，既保证了车内空间的宽敞舒适，也使得车身外观更加协调美观。此外，车窗采用了高级别的隔音材料，有效隔绝车外噪音，确保了车内静谧性，为驾驶者和乘客提供更加舒适的驾乘体验。
大众ID.7 VIZZION的轮眉裙边设计独特，为车身侧面增添了层次感，并突显了车辆的力量感。这一设计巧妙地保护了车身侧面免受刮擦和碰撞，从而提升了车辆的整体使用寿命。轮毂设计简洁大方，与车身的整体设计相得益彰，彰显高贵与优雅。值得一提的是，这款轮毂采用了低风阻设计，这一电动汽车领域中的常见理念，旨在提高车辆的行驶效率，从而增加续航里程。这一设计不仅体现了大众汽车在电动汽车技术方面的领先地位，也突显了其对环保理念的重视。此外，轻量化轮毂的设计减少了车辆的簧下质量，进而提升了车辆的操控性能和行驶稳定性。这一设计理念同样符合电动汽车的发展趋势，有助于提升车辆的能效和续航能力。值得一提的是，大众ID.7 VIZZION的轮毂还采用了高级别的防刮擦材料。这种材料具备出色的耐磨性和抗冲击性，能够有效地保护轮毂免受外界刮擦和碰撞的影响，从而延长其使用寿命。
车尾的轮廓清晰分明，线条流畅自然。尾灯的设计与车头灯相呼应，同样采用了全LED光源，具有高亮度和长寿命的特点。同时，尾灯的造型独特，线条简洁而不失层次感，进一步提升了车辆的辨识度。在细节方面，大众ID.7 VIZZION的车尾设计同样不失精致。后保险杠的造型与前保险杠相呼应，增强了车身的整体感。车尾底部扩散器的设计不仅美观，还对降低车身风阻起到了积极作用。此外，车尾还融入了一些创新元素。例如，后挡风玻璃与车身的结合处采用了流畅的弧线过渡，使整个车尾看起来更加饱满和动感。同时，高位刹车灯的设计也十分醒目，提高了行车的安全性。车尾还充分考虑到了空气动力学性能。通过优化车身结构和细节设计，有效降低了风阻和阻力，提高了车辆的行驶效率和续航里程。
尾灯的造型设计简约而富有层次感。灯罩采用了透光性良好的材料，使得灯光效果更加柔和且富有质感。同时，尾灯的线条流畅，与车尾的整体设计相得益彰，凸显出车辆的优雅与动感。其次，大众ID.7 VIZZION的尾灯采用了全LED光源，这种光源具有高亮度、低能耗和长寿命等优点。LED灯珠排列有序，形成了清晰的灯光线条，增强了尾灯的辨识度。此外，尾灯还具备智能调节功能，可以根据行驶状态和环境光线自动调节亮度，确保驾驶者在各种情况下都能获得清晰的视线。尾灯还融入了一些创新科技元素。独特的反射面通过精确控制光线的反射和折射，实现了丰富的光影效果。这种设计不仅让尾灯看起来更加立体和有层次感，还为车辆增添了一份神秘与未来感。此外，尾灯还与车辆的智能系统相连接，可以与车头灯、车内照明等实现互动和协调。在转向或刹车时，尾灯会发出相应的灯光信号，提醒周边行人或车辆保障安全。这种智能化的灯光系统不仅提高了行车的安全性，还为驾驶者带来了更加便捷和个性化的驾驶体验。
当我们欣赏一汽-大众ID.7 VIZZION的内饰设计时，可以发现一个以实用性和技术整合为主导的车内环境。中控台的布局简洁而富有层次感，整个中控台采用了一体化的设计，各个功能区域划分清晰，使得驾驶者在行车过程中可以轻松找到所需的功能按键。这种设计不仅提高了驾驶的安全性，也使得驾驶者能够更快地适应和熟悉车辆。中控台的结构设计中充分考虑到了工程学，使得驾驶者在操作中控台时能够感受到舒适与便捷。控制面板的位置和角度都经过精心设计，以便驾驶者能够轻松操作，而不需要在行车过程中低头或大幅度调整自己的位置。
这款车配备了一块15英寸的悬浮式中控屏，搭载了经过升级的ID.0S2.0系统。这一系统现在由中国团队主导开发，相较于之前的ID.4CROZZ和ID.6CROZZ，它在流畅性和界面布局上都有了明显的提升。这种改进使得系统更加直观易用，为追求效率和简洁操作的驾驶者提供了极大的便利。系统在易用性方面有了显著改善，但显示屏的帧率很高，能够实现更高的刷新率，这将为用户带来更加流畅、顺滑的视觉体验。
ID.7 VIZZION的用户可以根据自己的需求自定义车机界面左侧的卡片和顶部的快捷方式，从而更好地满足个性化的需求，提升用户体验。小尺寸化的仪表盘，与中控台融为一体，营造出一个简洁的驾驶环境。尽管这种设计可能会引发对传统仪表盘的怀念，但ID.7 VIZZION全系标配的AR HUD抬头显示功能，已经很好地弥补了信息显示的需求。AR HUD技术能够将关键的驾驶信息直接投射到驾驶员的视线前方，使驾驶员能够更加专注于路面情况，从而提高驾驶安全性。这一设计理念彰显了未来汽车设计的趋势，即将车辆信息显示与前方观察无缝结合，以提升驾驶体验和安全性。
大众ID.7 VIZZION的氛围灯设计理念源于对光影艺术的追求。设计师们认为，光影是营造氛围的关键要素，它可以影响人们的情绪和心理状态。因此，他们将这一理念融入到了车辆的照明设计中，旨在创造出舒适、愉悦的内部空间。氛围灯隐藏分布在车辆的各个部位，这种设计使得光线能够均匀地散布在整个车内，避免了强烈的光线直射，从而为乘客提供更加舒适的视觉感受。采用了柔和的暖色调，这种色调能够营造出温馨、舒适的氛围。此外，氛围灯还具备多种动态模式，可以根据音乐的节奏变化或是驾驶模式的切换，自动调整照明效果。这种互动式的照明效果，不仅增添了车内氛围的趣味性，还能在一定程度上缓解驾驶者的疲劳感。还具备智能控制功能。乘客可以通过语音指令或触控屏幕来调整照明效果，使整个照明系统更加智能化、人性化。此外，氛围灯还可以与车内的其他智能设备进行联动，实现更加丰富的互动体验。
在按键的简化设计方面，大众ID.7 VIZZION的车窗升降按键进行了大胆的创新。传统的车窗升降按键通常具有多个按键，分别对应不同的窗户控制。然而，在大众ID.7 VIZZION中，设计师们将这一系列按键简化为了两个大尺寸的触控按键。这种设计不仅使得车内按键布局更加简洁美观，还大大提升了驾驶者的操作便利性。通过触摸这两个按键的前方区域，驾驶者可以轻松切换不同窗户的升降功能。这种触摸感应技术使得操作过程变得简单直观，无需通过传统的机械式按压来控制窗户升降。此外，为了增强操作的准确性，按键上还设计了醒目的标识，以指示各个按键的功能。这样的设计考虑到了驾驶者在行车过程中的安全因素，减少了分心的可能。
大众ID.7 VIZZION在车门把手的设计上也下足了功夫。传统的门把手往往体积较大，可能会影响到内饰的整体美观和空间利用率。为了解决这一问题，大众汽车采用了电动式门把手设计。这种设计不仅尺寸更小、更为精致，给人一种高级感和精致感，而且通过电动开关的方式替代了传统的机械式把手，提升了操作的便利性和时尚感。电动门把手的设计还考虑到了人机工程学和安全性。它们的位置和形状经过精心调整，确保驾驶员在各种情况下都能方便地打开车门。此外，电动门把手还具备防夹功能，当感应到障碍物时会自动弹开，从而保护乘客的手部安全。
方向盘设计理念源于对驾驶者需求的关注。设计师们深知，一个好的方向盘不仅能够提升驾驶的乐趣，还能在关键时刻提供更好的操控稳定性。因此，他们力求在保持经典造型的同时，融入更多现代科技元素，为驾驶者提供更加全面的驾驶体验。方向盘采用高品质的皮质材料制。
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