众所周知，现在纯电动汽车市场非常火爆，不过对于部分消费者来说，只支持充电补能的纯电动车型，实用性并不强：比如节假日时候，开着电动车经过高速路服务站时候，也许你就要在充电桩旁边等上数小时了。

　　反观新能源汽车的另一类车型，即增程式汽车，则做到了可充电可加油，续航不焦虑，逐渐受到不少消费者青睐。同时目前市面上有较多增程式车型可供选择，下文中的8款车型就值得一看。

　　作为岚图汽车的首款车型，岚图FREE无论是市场表现还是口碑反响，都比较不错，而且这款新能源SUV还配备了在百万级豪车上才常见的空气悬架配置。得益于这项配置，岚图FREE在平路行驶时候，减震器上下行程居中，余量更大，舒适性更好；在路况不好的时候，底盘高度会升高，增加通过性，能进一步提升用户的驾驶感受。

　　另外，这款新能源SUV的车机系统具备OTA持续升级能力，一定程度上可以带来“常用常新”的用车感受。

　　这款新能源SUV之所以可以热销，当然也是因为自身产品表现出现。拿续航里程表现来说，理想ONE的最大续航里程表现达到了1080km，不仅可以充分覆盖日常出行需求，就连远途自驾出行也能较轻松覆盖。

　　而且不同于一些中大型SUV所采用的7座布局，理想ONE采用的是“大六座”布局：得益于“大六座”布局，第二排座椅被打通，让第三排乘客不会觉得自己有被隔离感，全家人乘坐理想ONE出门，会更感其乐融融。

　　天际ME5是天际汽车的第2款量产车型，定位为紧凑型SUV，一定程度上延续了首款车型ME7的设计语言，整体风格比较年轻动感。

　　同时在智能配置上，这款基于自主研发的iMA智能数字化架构打造的新能源SUV有着较突出表现，配备了智能AI助手、人脸识别、智能迎宾灯光交互、记忆泊车、远程召唤以及具备OTA升级能力，可以较充分满足用户的智能用车需求。

　　对于金康赛力斯推出的赛力斯SF5，也许部分消费者感到比较陌生，不过这款车来头不小，是金康赛力斯与华为深度合作打造推出的产品。

　　这款SUV搭载了多项与华为合作的技术，包括HUAWEI HiCar 全场景智能互联系统，可支持多种精细化场景，通过多场景语音交互实现车内操控。

　　另外，这款SUV搭载了赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱系统，综合最大功率可达550马力，峰值扭矩820牛·米，动力性能表现比较强劲。

　　问界M5是业界第一款搭载最新鸿蒙系统以及华为众多智能解决方案的量产SUV，这套系统可将用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态，再通过底层打通，实现人、手机、智能家居、智能手表等设备间的无缝互联。

　　与此同时，问界M5还搭载了多个传感器，包括摄像头、毫米波雷达等，能实现L2+级别的智能辅助驾驶，一定程度上能减轻驾驶者的驾驶压力。

　　继岚图FREE之后，岚图汽车的第二款量产车型定位为大型MPV，确实出乎很多人的意料，同时这款MPV新车便是岚图梦想家。

　　岚图梦想家采用了非常标准的MPV式车型结构，长/宽/高分别为5315/1985/1820mm，轴距3200mm，确实比较给力。

　　智能配置上，新车预计会搭载5G车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、自动泊车以及远程遥控泊车等功能。此外，岚图梦想家还将搭载空气悬架+CDC+魔毯功能，对于提升驾乘舒适性会有较大帮助。

　　理想L9是理想汽车旗下的第二款车型，定位旗舰级大型SUV；同时这款SUV的外观设计更有新能源化特征，线条造型要比理想ONE来得更为简约。

　　并且作为一款为家庭用户打造的车型，理想L9配备了许多用户都难以想到的配置，比如说功率高达2160W的全景声音响系统、温奶器以及小桌板等。在科技配置上，理想L9则搭载有15.7英寸的中控屏、副驾屏以及车顶的二排娱乐屏，相信会有相当不错的视觉效果。

　　近期，全新新能源品牌自游家汽车携旗下首款车型自游家NV亮相。这款新车型提供了纯电动以及增程式动力两种动力版本，其中增程式车型的综合续航里程表现或超过1257公里。

　　除了续航里程给力外，这款新车采用了DigiLux数字豪华座舱理念，拥有12.3英寸全液晶仪表屏+15.6英寸悬浮式中控液晶屏，科技感较好。辅助驾驶方面，自游家NV全系标配24项AAD功能，这些功能包括了AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)以及LCC(车道居中控制)等功能，比较全面。

　　早前，增程式车型被部分消费者认为是“脱裤子放屁”；不过现在增程式动力车型凭借可油可电、续航里程表现较长的特点，逐步成为热销新能源车型，越来越多新能源汽车厂商也开始重视并陆续推出增程式车型。

　　上述8款增程式车型可以称得上是现在的热门车型，这些车型续航里程表现给力，科技配置较丰富，其中的理想ONE、岚图FREE等车型还成为了当下的热销车型。对于家庭用户来说，确实是不错的购车选择。

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