今天，小编车展需要与朋友们分享的车型是我们的电动汽车。汽车小编要相信很多喜欢车的朋友基本上都是相当喜欢电动车的。因为我们现在的电动车是关不上的，它是我们老年人代步车的名字，它已经成为我们时代潮流的代名词。更何况我们国家也是大力支持我们电动车的。让我们和小编汽车展聊聊，看看有哪些品牌的电动汽车。

　　从车的外观来看，iQ5的设计与哈弗品牌和WEY品牌基本不同。宽大的保险杠虽然经过了横向纹理的装饰，但难免会给人廉价塑料的感觉。全车车头的设计亮点是过于犀利的大灯，配合黑色的网状设计，通过发展变化与下方厚实的保险杠形成强烈的视觉对比。大灯尾部的纵向装饰虽然增加了整车的纵向空间感，但还是有些廉价的味道。从公布的信息来看，iQ5的长宽高分别为4445 * 1735 * 1567mm，轴距为2615mm，定位应该是紧凑型SUV。

　　从车尾造型来看，整体设计风格方正。从尾灯的位置不难看出后保险杠还是很大的。众所周知，保险杠的材质就是我们俗称的塑料。塑料件应用面积越大，与去年同期相比成本越低。除此之外，细心的朋友一定发现iQ5的车尾采用了三个雷达探头，这对于一向以配置见长的长城汽车来说，是相当不合时宜的。

　　华泰圣达菲外观前卫张扬，造型多变。整个车身造型动感时尚。圣达菲C9）的外观有着明显的SUV风格，盾形的前脸造型，流畅的立体棱线，让整车感觉更有质感。独特的镀铬网状设计，增添了几分扎实和厚重；国际流行的LED灯组设计和后视镜转向灯组合，整体效果明亮时尚；线条细腻、双横幅的轮毂，运动感十足；尾部的设计圆润饱满，后保险杠和裙边的设计与前保险杠的设计相呼应，更具一体性。C9的内饰更具层次感，整体风格简洁，做工精致，大开口的天窗，相对于车内空间明亮，给驾驶者带来轻盈舒适的驾驶感受。

　　雷诺Kwid最初于2015年发布，基于CMF-A平台打造。该平台是雷诺-日产联盟最先进的平台，已用于奇骏）、逍客）等车型。由于灵活的组件组织，该平台可用于设计紧凑型轿车、大中型轿车甚至大型SUV。未来雷诺-日产60%的车型基本都是在这个平台上开发的。

　　车内布局，Kwid RACER的驾驶舱改为双座布局，前排采用桶型运动座椅(赛车有些大胆)，“四点式”安全带(个性加安全系数)，真皮方向盘提高安全系数。

　　而后座的位置换成了防滚架？是小型SUV的双人版吗？中控台部分采用Alcantara材质覆盖，金属装饰条点缀，豪华运动气息十足，更加凸显其独特性。

　　除了这款概念车，另一款Kwid CLIMBER是越野车型。除此之外，雷诺还推出了一款全新的1.0L SCe发动机，具体动力数据尚未获得。

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