《港湾商业观察》李镭 在最近的北京车展上，“网红”周鸿祎似乎成为最大的主角，最亮的光环。从外界转发量极高的这张图片来看，周鸿祎坐在汽车顶上，脚下全是摄像机与手机围绕
比亚迪发布云辇-Z底盘技术，是不是意味着，新能源车三电、智能化取得突破性进展后，最后一块技术拼图也完成了？ 宁德时代发布磷酸铁锂电池，神行PLUS，兼顾1000km长续航和4C超充，10分钟补能600km续航，固态电池的需求，似乎也没那么急了
4月25日，第十八届北京车展开幕。北京车展作为两年一届的A级车展，向来被誉为中国汽车市场发展的风向标，一直是各家车商的必争之地。 这一届的北京车展显然被赋予了更深层次的意义，因为疫情的原因，北京车展在2022年停办
《投资者网》吴微 时隔四年，重新举办的北京车展成为汽车圈大佬争夺流量的舞台。从“最老车模”红衣教主到喜获“厂长”新称号的雷军，无不在此届车展中大放光彩
雷军又要搞大新闻。 最近的北京车展，雷军不但是顶流，走到哪里都有大批媒体人士跟随拍照，更是当之无愧的劳模。车展前的直播连线中，他就曾邀请长城汽车董事长、CEO魏建展上见面聊天，车展开幕后，雷军除了最开始的小米SU7发布会，介绍了该车上市28天来的成绩，后续几乎是一直在拜访各大车企的高管
众所周知，小米SU7汽车的订单实在是太多了，近日雷军已经表示，小米SU7锁单量已经超过了7万。 这么多的订单，对于小米而言，是甜蜜的烦恼，因为这是小米第一款车，产能没这么多，所以提车周期确实太长了一点
新能源汽车行业最近搞了一波全民可享的降价盛宴！ 4月21日，特斯拉就在官网上放出大招，全系车型在中国直接降价1.4万元。你说猛不猛？Model 3的价格从245900元一
合资车真的没多少人看了？ 北京车展上，国内五大自主品牌比亚迪、长安、长城、吉利、奇瑞各显神通，吸引了大量人气；蔚小理风采依旧，引得无数参展人员瞩目。而行业新秀小米，更是凭借SU7车型与CEO雷军亲临现场，堪称本届北京国际车展人气之王
文：诗与星空ID：SingingUnderStars 短短一个月内，理想发布了两款车，一款是史上定价最高的MEGA，因为特殊的外形导致销量不佳，理想采用了“装死”的手法，淡化了后续的舆情影响；另一款是史上定价最低的L6，起步价24.98万元
【编者按】 2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下称北京车展）时隔四年正式回归。2020年到2024年，市场参与者的生存环境发生了翻天覆地的变化，新能源汽车产销量增长了6倍，今年有可能突破千万
撑起北京车展流量的两个男人 ” 作者｜楚门 刘雅杰 编辑｜秦章勇 北京车展开幕首日，顶流是不是新车不好说。 但话题度最高的一定是到处视
作 者 梦萧 了解更多金融信息 BT财经数据通正文共计4737字，预计阅读时长12分钟 “特斯拉宣布全系车型降价后，理想汽车迅速跟进降价
导语 Introduction 除了特斯拉，还有这些车企没来参加北京车展。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 四年之前，北京车展跌跌撞撞地在9月走进人们的视野之中
4月份，发生在特斯拉身上的故事颇为戏剧化。 首先，这家全球电动车巨头迎来了入华十周年，累计有中国车主170万，全球车主也达到了600万。也是在4月份，特斯拉宣布在全球范围内启动一轮超过10%的裁员措施
出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 不得不说，不造车，真的是任正非做过最正确的决定。 4月24日，不造车的华为再次亮剑。继去年拆分独立成立深圳引望公司之后，这次，华为智能汽
当销量成为车企的核心考量因素时，一切行为都会围绕着销量去做调整。 作为造车新势力的领头羊，理想在2023年取得了别家车企难以匹敌的成绩，但这种优势并没有到一个绝对值，因此进入2024年之后，销量的压力依旧困扰着理想，而理最终也为销量妥协了
导语 Introduction 喧嚣的阴云，未必能带来止旱的甘霖，或许将诱发洪涝的冲击。惟有看明白脚下的路径，方能持续前行。 作者丨石 劼 责编丨李
锁单破7万大关的小米SU7风头正劲，谦和无比的雷军不仅没学某新势力CEO对友商放狠话，反而频频向竞争对手示好，甚至还建议等不及的车主买竞品汽车，此等大格局和胸襟，获得了网友一边倒的
出品｜新品略财经 作者｜吴文武 再次走到十字路口的马斯克焦虑了，特斯拉正在进行战略调整震动，市场变化让特斯拉不得不加速讲出新故事。 01马斯克很忙，特斯拉震动 当地时间4月
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