据了解，预计2024年3月，铸造工厂生产转换完成；10月轻客阵地投产；12月新能源阵地投产，智能制造和绿色工厂项目全面完成。届时，“东风轻型车”品牌的制造水平、交付能力、数字化运营能力实现跨越式提升，产品品牌力、企业体系力、市场综合竞争力得到进一步夯实与强化。同时，在新工厂，将陆续投入6款新车型，形成“可油可电，可轻可VAN，可气可氢”的商品矩阵，有力支撑公司年度目标和中期目标达成，为促进襄阳经济发展做出新的贡献。

　　日前，上汽通用五菱、副总经理姚佐平在广西上表示，2024年，上汽通用五菱新能源车产销70万辆。目前，五菱已经构建了灵犀混动、灵犀智驾、神炼电池、天舆架构、Ling OS智能生态系统、WIMS五菱智能智造体系六大技术品牌。目前，各项成果已搭载在宝骏云朵、五菱缤果、五菱星光等多款车型上。

　　据路透社报道，1月23日，电动汽车电池制造商辉能科技（ProLogium Technology）的首席执行官杨思枏（Vincent Yang）表示，该公司预计将从2027年开始在法国大规模生产电池，并计划进行首次公开募股（IPO）。

　　2023年，长城汽车单车平均收入14.09万元，与上一年同比提升1.23万元。2023年第一、二、三、四季度，单车平均收入分别为13.20万元、13.68万元、14.36万元、14.70万元。2023年长城汽车总资产达2019.30亿元，同比增长8.94%，2023年第一、二、三、四季度分别为1780.98亿元、1842.23亿元、1913.54亿元、2019.30亿元。

　　1月24日，吉林省第十四届人民代表大会第三次会议在长春开幕，吉林省省长胡玉亭作政府工作报告时表示，2024年要深入实施汽车产业集群“上台阶”工程，推动奥迪一汽新能源汽车项目投产达效，加快一汽红旗新能源汽车数字工厂、一汽解放高端中重卡智能制造示范工厂建设，发展“汽车+”产业。加快完善新能源汽车产业生态。按照30%-50%渗透率，超前建设新能源汽车充换电设施。全省汽车集群工业产值力争达到4800亿元，增长6%。

　　1月23日，智己汽车正式发布MOS 2.7.0(Beta版)，城市NOA在上海地区主城区率先开放，引领IM AD高阶智驾能力进入“2024 All in城市场景”。同时，未来智舱还带来了包括一键贴边新升级、一键脱困新升级等在内的多项新增与优化，全国都能用的「城市通勤模式先行版」将于一季度开启全国范围公测。

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