乘联会昨日公布了 2023 年 12 月份全国乘用车市场分析报告，2023 年 12 月新能源乘用车国内零售销量达到 94.5 万辆，同比增长 47.3%。2023 年新能源乘用车国内零售销量达到 773.6 万辆，比 2022 年增长 36.2%。

　　2023年12月新能源乘用车生产达到109.5万辆，同比增长45.4%，环比增长10.5%。2023年以来累计生产892.0万辆，同比增长33.7%。12月新能源乘用车批发销量达到110.8万辆，同比增长47.5%，环比增长15.3%。2023年以来累计批发886.4万辆，同比增长36.3%。12月新能源车市场零售94.5万辆，同比增长47.3%，环比增长12.1%。2023年以来累计零售773.6万辆，同比增长36.2%。12月新能源车出口10.2万辆，同比增长39.8%，环比增长19.4%。2023年以来累计出口104.8万辆，同比增长72.0%。12月新能源车厂商批发渗透率40.8%，较2022年12月33.8%的渗透率提升7个百分点。2023年累计批发渗透率34.7%，较2022年的28.1%增长6.6个百分点。12月，自主品牌新能源车渗透率59.3%；豪华车中的新能源车渗透率33.2%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有7.4%。

　　乘联会还公布了2023年中国销量最高的15款车型。年度排名TOP15车型的销量同比净增152万，贡献65%增量。其中，特斯拉Model Y销量646847辆夺冠，比亚迪宋销量640565紧随其后。前5名还有比亚迪秦（482145）、比亚迪元（428580）、轩逸（373591）。6-10名包括比亚迪海豚（367419）、朗逸（351931）、Model 3（300897）、海鸥（280217）、速腾（280028）。11-15名包括哈弗H6（273274）、长安CS75（253611）、名爵ZS（251346）、瑞虎7（236519）、五菱缤果（233735）。（乘联会公众号）

　　1月9日，国家发展改革委、商务部、市场监管总局发布关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见。其中提到，推动海陆空全空间无系准入标准实施和应用。

　　参与制定并推动实施海陆空全空间无系技术标准，研究制定无人系统接入城市建筑物的技术规范。探索空地一体化城市交通管理办法，打造高效包容的市场准入环境。研究建设区域无系管控调度系统，分类划设低空空域和航线，简化航线审批流程，率先在工业生产、物流配送、应急救援、城市管理以及海上搜救作业等领域开展无人设备产业化应用。支持参与统一的智能无系底层数据体系和开放服务应用平台建设。加快智能（网联）汽车多场景试点应用及商业化运营，推动电动垂直起降飞行器（eVTOL）和智能网联汽车紧密联接，构建与技术发展适配的安全标准及管理规则，实现无系产业协同发展和技术跨界融合。建设大湾区无系产业孵化基地。（第一电动）

　　1月9日，国家能源局官网发布《关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知》，旨在推动新能源汽车充电基础设施的快速发展，以支持新能源汽车下乡和乡村振兴。根据《通知》，示范县范围包括县级市.县、自治县等县级行政区 (不含市辖区) ，示范乡镇范围包括乡 (民族乡) 、镇等乡级行政区(不含街道和县辖区)。力争到2025年底，示范县乡因地制宜建成布局合理、快慢结合、适度超前的充电网络体系，推动实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”的基本要求。（36氪）

　　2024年第一周，新势力销冠易主。据理想汽车官方发布的数据显示，问界汽车周销量达0.59万，首次超越理想汽车。值得一提的事，问界的销量和23年最后一周相比，其实是持平的，均为0.59万辆，而理想汽车在2023年最后一周共售出1.41万辆，进入2024年，理想汽车首周三款车型总共只售出0.43万辆，几乎只有上一周的零头。（第一电动）

　　天眼查显示，近日，富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司成立，法定代表人为黄英士，注册资本5亿元人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、新材料技术研发、新能源汽车整车销售、企业总部管理、园区管理服务、供应链管理服务、道路机动车辆生产等。股东信息显示，该公司由富士康新事业发展集团有限公司全资持股，后者为鸿富锦精密电子（郑州）有限公司全资子公司。

　　对此，富士康方面回应称，根据集团3+3战略产业规划，2023年富士康科技集团在郑州设立富士康新事业总部并成立富士康新事业发展集团有限公司，统筹规划包括新能源汽车、电池等在内的新产业发展。此次富士康新事业发展集团旗下新设立的富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司，将进一步聚焦新能源汽车产业，加快项目推进实施。（上海证券报）

　　小米汽车官微今日发文称，小米SU7除了标准版还有一个Max版，相比标准版，Max版的各项表现会再提升一个台阶。小米SU7 Max配备激光雷达，所以在智驾方面会优先搭载更多前沿先进新功能。前几天在北京总部，我们与首批14家销服合作商正式签订了合作意向书，这意味着小米汽车新零售模式从规划阶段已进入实质落地阶段，有更进一步的规划我们也会及时向大家汇报。（36氪）

　　据报道，近日，蔚来董事长、CEO 李斌发布了 2024 年第一封内部信。李斌总结，2023 年对蔚来而言是 “充满挑战、难忘的一年”。李斌总结，2023 年对蔚来而言是 “充满挑战、难忘的一年”。“我们的综合表现没有达到预期目标，有很多需要总结和反思的教训，有太多需要尽快提升的组织能力。”

　　2024 年，李斌希望蔚来能够更加聚焦，“要事优先”。他明确了蔚来 2024 年三个 “高优先级事项”：

　　确保核心关键技术的长期投入，保证技术与产品的领先优势与按时按质交付；确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争，销能能尽快转化为销量；确保 3 个品牌 9 款核心产品研发按进度进行。（快科技）

　　据蔚来官方微博消息，1月9日，蔚来上海首批10座V2G目充站正式投入运营。V2G即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），又称双向逆变式充电技术，即电动车不仅可以从电网获取电力充电，还可以将车载电池中的电能反馈到电网中。电动车就是巨大的电力海绵，V2G技术的应用，可实现电动汽车的分布式移动储能单元功能，在用电低谷时充电，在用电高峰时向外放电。（亿欧网）

　　在2024年CES展会上，小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布，公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订，并计划于明年四季度开始量产交付。如果顺利实现，意味着“陆地航母”将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。（亿欧网）

　　1月9日，禾赛科技正式发布了面向搭载智能驾驶系统量产车市场的“性能王牌”产品—— 512线超高清超远距激光雷达AT512。

　　官方称其为禾赛AT系列的“综合性能巅峰之作”，主要面向对性能、可靠性、安全性有极高要求的高端智能驾驶量产车型。AT512可实现300米标准测远（@10% 反射率），相比AT128提升了50%，最远测距达到400米，是市场同类远距激光雷达的2倍。（禾赛科技公众号）

　　据媒体报道，小鹏旗下首款MPV将在1月13日上午9:30-11:30在广州开启首批交付。为回顾，小鹏X9的售价区间为35.98万-41.98万元，提供单电机前驱和双电机四驱两种动力。（快科技）

　　据悉，新款领克09 EM-P将于1月16日正式上市。此前新车已经开启预售，共计推出4款车型，预售价格区间为31.8-35.8万元，预售期间有多项福利。新车定位为一款中大型插混SUV，此次新车改款将针对造型和配置进行升级调整。（汽车之家）

　　1月9日，荣威D5X DMH正式亮相。作为“D家族”第三款即将发布的车型，也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型。本车搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。（汽车之家）

　　智己汽车宣布，将在今年一季度上线“ICS 智能舒适制动”功能，将智己汽车自研算法与高性能制动硬件进行整合，模拟“国宾车队司机”刹停车辆的技巧。

　　据悉，ICS 智能舒适制动功能开启后，制动刹停时可降低 92.3% 的体感 G 值；内置“国宾车队司机”脚法，系统依据实际工况自动介入踩刹车，保持线性刹车舒适度。该功能采用智己自研最新算法，几乎覆盖日常驾驶时所有的非紧急制动，紧急制动时系统自动退出，保证最短制动距离。（IT之家）

　　日前，我们从社交媒体获取了一张奇瑞风云系列的计划上市时间表。其中风云A8已经于1月3日上市，风云T6的计划上市时间为2月29日，风云A8 Pro的计划上市时间为3月30日。风云T9的上市时间计划为4月30日，风云T10的计划上市时间为5月15日，风云T8计划于8月30日上市。此外，风云A8在10月30日还将有一次改款。（汽车之家）

　　此前，理想汽车在已其增程式电动车型（EREV）中采用安森美成熟的800万像素图像传感器。而在此次协议签订后，理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯。

上一篇：欠账欠单的法律作用及正确写法 下一篇：新能源蓬勃十年：造车新势力的洗牌与突围