投资界（ID：pedaily2012）12月12日消息，近日，上海琳顿汽车底盘件制造有限公司（以下简称“琳顿”）宣布完成

　　琳顿成立于2023年7月，专注于汽车电控减振器的研发、生产以及与整车的匹配和调试，满足新能源汽车对于底盘升级的需求，加速电动汽车底盘进入智能化、个性化时代。

　　近年来，中国汽车工业快速崛起，2023年上半年中国汽车出口全球第 一，新能源汽车产品和销量持续保持全球第 一。

　　在这一升级浪潮中，汽车底盘的智能化和个性化，成为继汽车电动化、座舱智能化之后正在孕育的又一重要趋势。智能底盘能够满足消费者对舒适性不断提高的要求，同时保证驾驶的安全和对操控的敏捷反应，真正实现人人都可以有个性化的底盘，且能随驾驶场景的改变来调节底盘。

　　电控减振器（连续可调阻尼减振器）是智能底盘关键部件。在XYZ三轴融合控制的线束化进程中，减振器能够对底盘Z方向（上下）的运动给予控制，同时影响汽车动力的发挥以及制动的有效性。

　　尤其对于电动汽车来说，通常搭载较重的电池组，且具有快速响应和高加速度的特点，电控减振器可以在这种情况下提供更匹配的底盘性能。当车辆运动感知到车辆运动状态、路况和驾驶条件变化时，可以根据不同算法和策略向四支前后电控减振器发出不同的指令，随后实时调整阻尼力以适应不同的驾驶模式和道路条件，为车辆提供最佳的动态性能。

　　由于电控减振器的连续可调阻尼特性，使得悬挂系统可以更加精细地适应不同的负载和动态条件，有助于保持车辆的稳定性和操控性，提供更安全、舒适的驾乘体验。

　　琳顿由在国际头部汽车供应链企业深耕多年的工程师团队组成，公司联合创始人、CEO叶国弘博士是中国现代减振器技术引入者，曾任全球领先的汽车动力传动系统和底盘技术供应商采埃孚中国区总裁。团队掌握减振器从研发、生产到调试全流程的深刻认知和经验。

　　目前，琳顿正快速推进开发第 一代产品——带外置式电磁阀的电控减振器，产品性能与稳定性比肩国际厂商，同时拥有显著的价格和成本优势。

　　在自主开发产品的同时，琳顿也自主设计和制造产品生产线及所有关键测试设备，使得产品工艺完美融合于制造过程中，实现产品质量稳定和性能高度一致。且设备高度模块化，能够快速迭代以适应市场的变化。第 一阶段全自动产线万支电控减振器和电磁阀产能。

　　叶国弘博士表示，“作为提升电动汽车驾驶和乘坐体验的关键环节，智能化的底盘悬架系统正处于规模化上车爆发前夜。我们的团队在全球减振器头部领域打拼了30年，我们坚信行则将至，做则必成。在成立不到半年的时间里，团队已经快速完成了第 一代自主开发的样件验证，测试结果超出预期。接下来，琳顿将继续加速研发进程，持续优化设计方案，并期待尽快为主机厂交付高性能、高性价比的电控减振器产品。”

　　高榕资本董事总经理辛旺表示，“继智能驾驶、智能座舱之后，智能底盘是未来新能源汽车升级迭代的重要方向，底盘XYZ三轴联动智能控制逐渐成为行业共识。电控减振器是Z方向悬架系统的核心执行部件，对汽车的舒适性、安全性和操控性有显著提升，未来装机量将快速增加，且该部件门槛较高，目前国产化率很低。叶国弘博士所带领的团队，是中国汽车行业的老兵，在减振器等零部件方向积累30余年，在技术、工艺、生产、经营等各方面都具备丰富的成功实战经验，人事高度匹配。我们期待并相信琳顿会成为一家世界级的汽车智能底盘零部件公司。”

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