汽车底盘件有车轮、轮毂、车轮轴承、制动系统、悬架系统、车桥支撑弹簧、横向稳定杆、减振器、底盘调节系统、半轴等。

　　车轮：车轮是固定轮胎内边缘、支撑轮胎并与轮胎一起承受载荷的刚性车轮，组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐也称为车轮。

　　轮毂：轮毂是一个圆柱形金属部件，中心安装在轴上，轴由轮胎内部轮廓支撑，根据车轮的直径、宽度、成型方法和材料，轮毂有很多种。

　　车轮轴承：车轮轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

　　制动系统：制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。

　　悬架系统：悬架系统是指车身和轮胎之间由弹簧和减震器组成的整个支撑系统，悬架系统的正确功能是支撑车身并改善乘坐感觉。

　　车桥支撑弹簧：车桥支撑弹簧是汽车悬架中的弹性元件，使车桥和车架或车身之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和及抑制不平路面所引起的冲击。

　　减振器：减震器是一种加速车架和车身振动衰减，从而提高汽车乘坐舒适性的工具，减震器安装在大多数汽车的悬架系统中。

　　底盘调节系统：底盘调节系统其实就是协调车上的各零部件系统，让它们能统一起来,发挥各部分的性能优势。

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