汽车底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成,形成汽车的整体形状,接受发动机的动力,使汽车能够运动,保证正常行驶。它由四部分组成:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
承载式车身的特点是没有车架。车身是发动机和悬架总成的安装基础,车身具有车架的功能,承受所有载荷。这样一来,整个身体就更加一体化了。发动机、动力传动系统、悬挂系统都安装在车身指定位置。
非承载式车身最大的特点就是有一个刚架,通常由贯穿车身的纵梁和横梁组成,强度高,抗扭性能好。汽车动力系统、悬挂系统、车身等。通过橡胶垫或弹簧与框架活动连接。车架是支撑整车的基础,而车身只承受所装载的人和货物的重力。
目前,承载式车身比非承载式车身在汽车上的应用更加广泛。由于承载式车身没有厚重的钢梁底盘,可以有更好的内饰空空间,车辆的重量和体积也可以相应减小。但非承载式车身并没有因为承载式车身的出现而被淘汰,因为非承载式车身也有承载式车身无法达到的优点。
如前所述,非承载式车身强度高,所以在专业越野车和卡车上还是会用到。工字梁底盘可以大大减少车身因路面不平和载重过大而产生的扭曲,即使发生交通事故,也更加坚固,更耐撞,从而保护车内乘员。但是相应的车辆重量和油耗也会增加。如果不使用巨大的车厢,车辆的内饰空也会很小,所以现在普通家用车不会使用非承载式车身。
上一篇:千方科技孙亚夫:车路云完整布局助推智能网联发展驶入“快车道” 下一篇:【汽车人】中国重汽搏胜皮卡上市开启全领域皮卡新时代