围绕“共塑智能出行新时代”主题，博世将亮相2024北京车展：中国国际展览中心（顺义馆）E2馆-12展位。博世将面向智能化和可持续出行，带来诸多本土创新及首展产品。

　　博世车辆运动智控系统（VMM）包含多种软件功能和服务。其核心是一个软件层，可以集中控制和协调动力总成、制动、转向、悬架等车辆底盘执行器，实现车辆六自由度的运动管理。集成的软件解决方案能够尽可能多地发挥执行器的最大潜力，满足不同自动化级别下的车辆功能。车辆运动智控系统向软件定义汽车又迈进了一步，实现更安全、更舒适、更可持续发展的驾驶体验，以更好的适配车辆的DNA。

　　博世舱驾融合解决方案以单一芯片域，实现主流智能座舱功能及高速高架领航辅助、家庭区域泊车等ADAS功能。采用该解决方案的产品可降低总成本达30%*，同时降低跨域间通讯延时,提升座舱交互体验。凭借智驾和座舱领域丰富的国内外量产经验，博世可在16个月*内实现量产,并支持本土车企出海。（*数据基于博世当下选择芯片评估）

　　博世新一代辅助驾驶系统方案，包含第三代多功能摄像头evo版、第六代毫米波雷达、传感器系列和摄像头模组等性价比高、性能优越的传感器，以及泊车纯软件方案，可支持多种SAE等级，并助力中国主机厂出海战略。

　　该产品是由博世智能驾驶与控制系统事业部中国区本土开发，面向中国市场量身打造的全栈式智能驾驶系统解决方案，已于2023年实现量产。该解决方案可覆盖高速及高架、城市等不同应用场景的L2++端到端高阶智能驾驶与泊车功能，包含传感器、计算平台、算法应用以及云服务等关键技术要素，同时具备面向未来的可扩展性。高速领航辅助已实现全国都可开，城市领航辅助功能将从第二季度开始逐步推送。

　　自2021年量产全球首个基于高通8155芯片的博世智能座舱平台后，3年时间内，博世相继开发了智能座舱升级版（基于高通8255芯片）和智能座舱至尊版（基于高通8295芯片），完善了从中阶到高阶的智能座舱产品组合。 3年时间，博世累计出货超过130万台，量产20多个客户项目，并有50个项目正在研发中。量产时间从本已非常迅速的18个月缩短到至快10个月。对海外法规和政策的深度理解，让博世已助力5家主流本土客户，近20个车型走向海外。本次车展展示的博世智能座舱平台至尊版基于高通8295芯片，应用高效的平台化设计，最大化地利用芯片算力，最多支持12个屏幕和16个摄像头，支持120hz高刷新率资源。座舱平台支持人机共驾，融合智驾、导航信息，利用游戏引擎实时还原虚拟场景，可稳定运行高刷新率3D游戏，使游戏体验不再平庸。

　　博世中阶智驾解决方案，基于先进的SoC、具有更高性价比和更广城市覆盖范围的轻地图以及应用BEV Transformer感知算法的强大AI能力，为L2+市场提供最安全可靠、性价比高、可快速交付的智驾体验。

　　多合一电桥将电机、减速器、逆变器与车载充电机（OBC）、DCDC转换器、电源分配单元（PDU）、整车（VCU）等深度集成到电桥产品中，并且可拓展集成电池管理系统（BMS）、升压充电转换器（IBC）、PTC加热器、空调压缩机（ACP）等，实现了产品的高度集成化，轻量化，小型化，适应前驱和后驱不同布置需求，为客户节省布置空间，降低整车整备重量，加快投放速度。

　　作为高效灵活的乘用车混合动力系统解决方案的一部分，动力域融合是面向混动/增程市场开发的动力总成域多合一，深度融合和集成了发动机控制、整车控制和混动专用变速箱控制功能。丰富的平台资源可支持更多系统配置需求，同时支持灵活的软件合作开发模式， 满足动力总成系统降本和快速开发落地需求。

　　博世拥有强大的本地化开发能力，100%本地化生产，以及灵活组合，可提供悬架控制系统的完整解决方案，实现更舒适与差异化的驾乘体验。

　　首款全栈自研悬架，针对不同功能需求布局丰富产品序列，涵盖连续阻尼控制功能、空气弹簧控制功能。产品集成了32位高性能处理器、高精度比例电磁阀驱动通道和六轴惯性传感器，具备高电流控制精度能力，同时立足于客户不同电子电气架构需求，支持跨域融合，为客户提供更灵活高效的解决方案。

　　悬架阻尼电磁阀能够根据驾驶速度和驾驶动作，智能地调整悬挂系统硬度，在操控性、舒适性和稳定性之间取得平衡。自研的悬架阻尼电磁阀，以先导控制原理为基础，溢流控制和压力控制相结合，实现了混合控制模式，能够在毫秒级的时间内对信号做出反馈，并且拥有创新且稳定的失效安全模式，以及百余种型号选择。

　　首款全栈自研空气悬架供气模块，提供平台化机械方案和高控制效率的模块化解决方案。空气悬架供气模块具备快速精准的建压能力，能够实现空气弹簧高度调节、刚度调节及减振器阻尼快速调节，同时可实现更优异的噪声表现。

　　高度传感器使用了成熟的设计和工艺方案，具有精度高、EMC性能好、防尘防水等级高等特点。该传感器可以根据客户的需求定制开发接口和安装边界，满足客户的多样需求。

　　加速度传感器具有设计紧凑、线性度和分辨率高、EMC性能好、防尘防水等级高等特点。该产品的量程范围大，可以实现一款传感器同时满足测量车身加速度和车轮加速度的需求。

　　热管理平台采用精细的优化算法和模块化设计理念，通过构建丰富的热管理模块控制库，可支持不断迭代的系统拓扑结构和需求多变的服务对象，具备强大的性能和灵活适配性。该具备功能强大的软件和硬件扩展能力，能够满足新能源汽车面向未来的热管理控制要求，且支持灵活的合作模式。

　　制冷剂回路集成模块，可将电子膨胀阀、电子截止阀、换热器、单向阀和制冷剂集成板等零部件集成一体，通过数字化开发、智能寻优算法极大缩短冷媒回路。该产品满足客户系统和布置需求集成，保证小流阻、低串热、高耐压、低泄漏。

　　冷却液回路集成模块，根据系统拓扑、边界条件和集成度需求，采用紧凑化和轻量化设。

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