“互联网”时代，制造业迎来新一轮科技和产业，汽车行业的变革大幕开启。信息技术成为改变传统制造业的重要手段和变革力量，联网化、智能化无疑是汽车产 业未来转型升级的重要一环。而传统汽车制造商牵手电子科技领域的领军者，加快了双方跨界融合的进程，掀起一场汽车数字化，使之继续迈向更深层次的智能化。假以时日，高度智能化的人车合一将成为可能。

　　然而整车企业、零部件企业以及it企业如何融合，又如何实现突破，已然成为业界正在探索的一大关键问题，亟需业界各领域专家学者以及政府领导和企业高层围坐一起来共同探讨。在这样的背景之下，中国汽车智能化峰会将首次降临即墨，聚焦汽车智能化这一行业发展热点和趋势，汇聚三大行业资源，创建国内一流、极具影响力的重要产业发展及技术交流发布平台。首届峰会的主题定为“汽车智能化变革”，目前距离10月14日的开幕仅剩一个多月的时间。

　　记者从峰会委会了解到，目前有关峰会的各项工作都在稳步开展。共邀请100余位政府领导和企业领袖、300余位国内外业界嘉宾、100余位主流媒体人莅临。

　　本届2015汽车智能化峰会将通过开幕大会、企业聚集、创想空间、高端对话、思想交锋、前沿展望这六大部分专题会议组成，紧扣汽车行业智能化热点和焦点话题展开深度解析。更好的持续为行业和企业规划发展路线，加强技术储备、拓宽产品研发等提供及时、有效、科学的发展建议。

　　汽车产业已经发展了一百多年，中国汽车要超越西方国家已经掌控的这种成熟技术，难度还是比较大，但是互联网给我们一种扁平化、很大的想象空间，事实上，产业互联网将是一股不可小觑的浪潮。

　　随着汽车保有量提升、电子器件成本占比提升、电气化普及率提升等因素作用，国内汽车电子市场规模正迅速增长，在车联网、智能汽车等新技术大发展的背景下，汽车电子产业有望成为智能硬件时代的汽车的主动力。

　　可以看到，智能汽车与传统汽车相融合的，要基于传统汽车的动力总成、驾控设置，还要进一步研发无人驾驶技术、新能源电池技术、互联网技术，还有柔性电商的加入。智能汽车未来选择面将非常广，包含芯片科学、感应科学都会相结合，吸收的内容会更加丰富。

　　有分析指出，汽车电子市场方面，到2016年，全球市场规模将达到2348亿美元，我国市场规模将达到6700亿人民币。渤海证券预测，至2016年，我国汽车电子市场规模将达到4534亿元，其中安全控制与通讯娱乐系统占比最大，市场规模合计将达到2450亿元，这两个细分市场领域“蛋糕”巨大，给国内汽车电子厂商带来巨大发展空间。

　　信息化和能源电动化、多元化对于汽车产业带来重大的机遇和挑战。数字化模式已影响到汽车产品制造、营销和服务环境。全球的互联网支撑、资源集合制造对汽车产品提出更安全、更节能、更环保的要求。这就需要，我们所有汽车人与互联网人一起，深入交流，携手共赢。

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