时近2015年岁末，一部堪称现象级的电视剧——《芈月传》热播荧屏。战国七雄间的合纵连横、大秦帝国崛起的艰难历程，通过一个个小我与大业、亲情与利益、智慧与勇气、正义与等相互纠缠、较量或者冲突的情节展现出来，吸引和感染了无数观众。

　　回顾即将过去的2015年，一场创业大戏也在长长的汽车产业链上逐步展开。同样的异彩纷呈，同样的惊心动魄，为拥有上百年历史的“古老”产业注入了新的活力，带来了新的希望。

　　2015年3月，李克强总理在《政府工作报告》中首次提出“互联网+”的概念，并指出要把“大众创业、万众创新”打造成推动中国经济继续前行的“双引擎”之一。很快，“互联网+”成为各行各业关注的热点，“大众创业、万众创新”的浪潮席卷神州大地。

　　在汽车及相关领域，伴随着“互联网+”的春风，创业、创新汇聚成越来越强大的变革力量，从产业链下游的交通出行，逐步向上游的研发、制造、采购渗透、推进。汽车产业链成为“大众创业、万众创新”的一个主要战场，精彩戏码轮番上演。

　　到目前为止，我们的“汽车互联2015年终总结系列”已经到了第三期。前两期，我们请知名投资人谈了对目前资本寒冬的认识，也反思了汽车O2O创业领域所谓“入口”的发展现状。这一期，我们将从四个角度，对2015年的汽车互联领域进行一番梳理，包括十大融资案例、每月大事记、重要趋势、亮点人物。这些人和事，不论最终能成就多大的事业、多久的基业，都已经用勇气、智慧、梦想、情怀，在汽车互联历史的扉页上留下了自己的印记，也为通向未来之路提供了前行的路标。

　　2015年即将过去。这一年，因为“互联网+”，汽车产业经历了前所未有的冲击，也感受到前所未有的希望。但我们认为，一切还只是开始，只能算汽车互联的启蒙时代。

　　2016年即将到来。经过前一年的激烈交锋和整合，汽车与互联网的融合必将走向深入。不论是“互联网+汽车”，还是“汽车+互联网”，我们都坚信，“互联网+”将让汽车更美好。

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