从中国新能源汽车品牌销量榜单来看，比亚迪毫无疑问销量第一，以6.85万辆蝉联榜首，特斯拉和五菱紧跟其后，分别为0.98万辆、0.94万辆。在前十销量品牌排名中，理想汽车和AITO问界销量均有所增长，但理想汽车增长更快。品牌方面，长安、极氪、蔚来、埃安、银河分别排名6-10。

　　再来看看新势力销量榜单，理想汽车再次反超AITO问界成为新势力单周销冠，其中理想汽车为0.80万辆，AITO问界为0.60万辆。

　　自2024年以来，理想汽销售压力巨大。数据显示，1-4月理想汽车累计销量为106187辆，而AITO问界为110928辆。不过，4月理想汽车已经反超AITO问界，其中理想汽车为25787辆，问界为25086辆，理想汽车以701辆暂时领先问界，重新回归榜单榜首位置。截至5月12日，理想汽车销量为1.08万辆，而AITO问界为0.81万辆，同样暂时领先AITO问界，但哪家车企能够成为新势力销冠，还不得而知。

　　品牌方面，零跑汽车、蔚来、极氪周销量均在4000辆以上，较上周也有所增长，其中零跑汽车为0.47万辆、蔚来为0.44万辆，而极氪为0.40万辆。在“蔚小理”阵营中三者也逐渐拉开差距，理想汽车单周销量破万，蔚来为0.44万辆，而小鹏汽车仅0.23万辆，排名第七。

　　除上述品牌外，深蓝汽车、腾势、岚图、小米汽车也均进入前十，其中深蓝汽车为0.25万辆，腾势为0.22万辆，岚图为0.12万辆，小米汽车垫底，为0.11万辆。

　　日前，岚图汽车在工信部申报了全新SUV——岚图知音，内部代号为H37。根据此前消息，岚图知音定位将低于岚图FREE，定位中型SUV，成为家族全新入门级产品。尺寸方面，岚图知音长宽高分别为4725/1900/1636（1653）mm，轴距为2900mm。

　　终端销量显示，5月第二周小米汽车交付量为0.11万辆，在新势力排行榜中排名第10。小米SU7是小米汽车为时三年打造的重磅车型，于3月28日发布，其中SU7标准版售21.59万元（后驱），SU7 Pro售24.59万元（后驱），SU7 Max售29.99万元（四驱）。按照规划，目前限量创始版车型已经完成交付，标准版和Max版也已在4月18日启动交付。

　　就目前来看，小米SU7应该不愁卖，眼下小米汽车最应该解决的其实是产能问题，并在售后服务和产品质量上发力。目前，小米汽车正在全力扩充产能，计划6月交付超1万辆，并完成全年10万辆的交付目标。对于这个新能源汽车市场的造车新手而言，无疑还有很长一段路要走。

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