3月以来，多地相继出台多项利好政策，支持汽车消费市场，尤其是新能源车市场发展平稳。可以预见，在一系列利好政策的催化下，我国汽车消费市场环境将持续改善，汽车市场有望回归到正增长的发展轨道上。

　　2023年首月国内车市未能实现“开门红”，2月车市表现能否企稳回升，备受消费市场关注。中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新一期汽车销量数据显示，2月，汽车销量达197.6万辆，环比增长19.8%，同比增长13.5%，在收获今年首次单月销量正增长成绩的同时，也止住了今年初车市销量下滑的趋势。

　　3月以来，多地相继出台多项利好政策，支持汽车消费市场，尤其是新能源车市场发展平稳。可以预见，在一系列利好政策的催化下，我国汽车消费市场环境将持续改善，汽车市场有望回归到正增长的发展轨道上。

　　中国汽车工业协会最新统计显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。工信部有关负责人表示，当前，我国新能源汽车已进入全面市场化拓展期，预计今年仍将保持较快增长态势。

　　3月初开始的汽车降价狂潮，目前似乎已经接近了尾声，近日中国汽车工业协会发布了一份《理性对待本轮汽车促销 市场应尽快回归正常秩序》的评论文章，文章提到，此次促销多为老款库存车型，夸大降价宣传对消费者产生误导，同时呼吁价格战不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序。

　　3月初，湖北省联合多家车企推出政企购车补贴，其中东风雪铁龙C6车型降幅高达9万元。此后，一场全国范围的汽车价格战正式打响。据不完全统计，目前加入价格战的汽车品牌已有近80个，其中不乏奔驰、宝马、比亚迪等明星企业。

　　奇怪的是，车价便宜了，销量却没上去。中国汽车流通协会最新发布的统计数据显示，3月1日至12日，全国乘用车市场零售41.4万辆，同比去年下降17%，较上月同期下降11%;今年以来累计零售309.4万辆，同比去年下降19%。

　　中国汽车工业协会分析，在这轮价格战中，各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。这些车型在此轮促销前已经有可观的优惠价格，终端宣传为了吸引眼球，夸大降价力度。以东风系为例，价格降幅排名靠前的车型中，如东风雪铁龙、东风富康e爱丽舍、东风富康ES600等，都是非热门款。

　　新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

　　回顾2022年，中国车市有诸多变化值得记录：新能源汽车发展迅猛，产销量屡创新高;自主品牌市场份额超过50%，提升到历史高位;中国汽车出口有望突破300万辆大关，成为全球第二大出口国，越来越多的中国汽车品牌走向全球，抢滩海外市场……

　　中汽协提到，过去两年，我国新能源汽车产业厚积薄发，市场呈现了爆发式增长态势，2022年产销总量已经达到700万辆左右，市场占有率也达到了四分之一。展望2023年，新能源汽车产销有望达到900万辆，继续保持较快的增长速度。

　　中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示，中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车，部分强势品牌的车型满意度水平保持领先，比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。

　　据中国汽车工业协会统计分析，2022年，新能源汽车持续爆发式增长，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。新能源汽车产销尽管也受疫情及动力电池原材料价格高位运行等不利因素影响，但党中央及各地政府对于新能源汽车发展高度重视，在税收、补贴等方面出台多项促新能源汽车消费的政策，同时企业也积极开发新能源汽车产品，供应链资源优先向新能源汽车集中，整体产销完成情况超出预期。

　　面对现状，国内新能源汽车零部件产业不仅呈现出电动化、智能化、网联化、共享化的新四化趋势，而且在零部件领域也同时出现了低碳化、国际化、轻量化的三化特点。要适应节能减排需要，新能源汽车及其零部件的发展对整个国内汽车产业带来了重大挑战。

　　与此同时，低碳化也促进了国内汽车产业的能源多元化发展，纯电驱动、混合动力、氢燃料电池三条技术路线正并行发展。未来随着新能源汽车行业的快速的发展，将会带动我国新能源汽车零部件行业的发展，在国民经济体系中的占比将会提升。

　　以汽车大省广东为例，日前广东推出《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》，尤其针对智能网联汽车等关键零部件和核心技术开启加速攻关。预计到2025年，广东省汽车产量突破430万辆，实现汽车制造业营业收入超1.25万亿元，零部件制造业营业收入超5900亿元。

　　随着我国经济和社会的发展，新能源汽车消费特别是轿车消费日益大众化，作为新能源汽车整车制造业的配套产业，新能源汽车零配件行业也飞速发展起来。国家十四五规划对全面提升新能源汽车零配件行业竞争力的定位，为我国新能源汽车零配件的发展带来了大好机遇。

　　想要了解更多新能源汽车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年新能源汽车行业市场深度分析及发展策略研究报告》。新能源汽车报告有助于企业及投资者洞察中国新能源汽车行业市场供需行为，评估中国新能源汽车行业投资价值，为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于新能源汽车行业企业、投资者了解市场供需情况，并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国新能源汽车行业年度供求数据分析，报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。

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