4月13日， 正新轮胎在江苏昆山盛大举行了“犀利行 行天下 2024正新首款新能源轿车胎新品发布会”，本次发布会邀请了国内外经销商、全国百強零售门店客戶以及轮胎行业媒体，共同见证了这一重要时刻。

　　活动当天，在正新集团M.P.G.试车场上，来自马来西亚、越南、葡萄牙和俄罗斯的二十多位经销商与国内嘉宾通过高速周回道和振动噪音测试道等多项专业测试的亲身试乘试驾，大家一致认为这是一次理想的驾乘体验，并发出“跑车般的推背感体验，太空舱般的宁静舒适”的赞叹！有经销商盛赞道：正新黑钻E•X1将成为一款好看、好用、好玩、好卖、好赚的轮胎。

　　新能源汽车因其特有的工作原理和动力结构，与传统燃油车相比存在不同性能要求。新能源汽车自重大，扭矩高，这意味着它们对轮胎的承载能力和耐磨性有更高的要求。此外，新能源汽车往往更加注重能效和环保性能，这也对轮胎的设计提出了额外的要求。

　　正新轮胎准确捕捉到用户的这些需求和痛点，推出首款新能源汽车轮胎——正新黑钻E·X1 SALEKS犀利行。作为一款针对新能源汽车开发的轮胎产品，正新黑钻E·X1在产品设计上充分考虑并满足了新能源车辆相较燃油车在抓地力、载重、续航等性能的专业需求，实现操控、抓地、静音、节能等全面性能提升，精准满足了新能源车主需求，推动汽车行业的绿色转型。

　　湿地制动性能提升：通过钻石切割技术，轮胎在湿地路面的制动性能得到显著提升，制动距离缩短，提高了车辆在雨天或在湿滑路面上的安全性。

　　滚动阻力降低：混炼技术优化了胶料的性能，降低了轮胎的滚动阻力，从而提高了燃油效率，增加了续航里程。

　　提高空气流动速率：轮胎表面的羽鳞设计有助于引导气流，提高空气流动速率，减少空气阻力，降低能耗。

　　强化湿地排水性能：特殊沟槽角度设计和四主沟的最适宽度设计，有效破除水膜，防止行驶打滑，增强了湿地排水性能。

　　提高轮胎结构刚性：新一代钻石结构强化胎体技术平台，提高了轮胎结构的刚性，有效抑制轮胎偏磨，尤其适合自重较重的新能源汽车。

　　值得一提的是，正新黑钻E•X1轮胎在“ApexTire2023中国轮胎年度大选”活动中荣获“年度新能源轿车轮胎”奖项，这一荣誉标志着正新轮胎在新能源汽车轮胎领域的创新实力和市场竞争力获得了行业专家和广大市场的认可。

　　E·X1轮胎的成功上市，不仅丰富了正新轮胎的产品线，增强了公司在新能源汽车轮胎市场的竞争力，更好地满足了消费需求，也有助于提升其品牌口碑。

　　正新黑钻E•X1轮胎的这些特性展示了其在新能源轿车轮胎领域的领先地位，也为消费者提供了更加优质、高效的轮胎选择。通过这些创新设计和技术，正新黑钻E•X1 SALEKS犀利行轮胎不仅提升了车辆的性能，也提高了驾驶的舒适性和安全性，满足了现代汽车对轮胎的多元化需求；不仅丰富了正新轿车胎产品线，为消费者提供更多元化的产品及服务。

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