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bd半岛官网·汽车行业调研报告:2023年快手汽车行业报告

  •2022年国内汽车产销市场较2021年稍有回暖,销量同比增长1.9%,但产销量与2017年相比仍有差距。

  •新能源汽车替代燃油车步伐加速,2022年市场渗透率已达27.6%;高端车市场潜力不断释放,高端车市场份额从2017年的4.7%上升到2023年的13.8%;汽车行业各细分市场竞争格局转变,用户对汽车的需求也随之改变,汽车品牌急需找到新的发展机会。

  新线城市汽车销量渗透维持在四成以上,活跃汽车用户规模超3.4亿,用户购车需求逐步释放,为汽车行业带来新增量

  •2018年1月至2023年6月,新线城市汽车销量占比稳定在40.0%以上,且2023年3月起,新线城市汽车销量增速跑赢高线月移动互联网汽车活跃用户中,新线亿,且新线城市汽车用户,日人均使用时长6.0小时,同比增长9.1%,增速是高线倍。

  •高端车市场份额在中国长期保持稳步增长的态势,2018年至2022年销量逆势增长,销量增幅持上升趋势。

  •根据2023年1-6月份销量同比数据,高端车销量同比增速均实现领跑,2023年6月份销量增速达21.0%,高端车仍是未来汽车行业增长的关键品类。

  •2022年购车人群主要分布在20-40岁年龄区间,占比为67.0%,Z/Y世代覆盖20-40岁年龄人群,为购车主力人群,其中Z世代逐渐步入社会,购车需求日趋旺盛,成为车企市场的新增量。

  •Z/Y世代的不同特质驱动出购车需求的差异,Z世代更多关注自身物质与精神的满足,Y世代则更加务实,注重车与家庭亲朋的关系,车企营销需精准响应不同人群的差异化偏好。

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