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历史数据2018-2023年,预测数据2023-2030年。此报告分为2个类型:现有完整版报告与定制版报告,可根据不同需求进行选择。
行业概况:汽车制造业是一个资金密集型、技术密集型、劳动密集型的现代化产业。经过百余年的发展,汽车制造业已成为世界上规模最大、产值最高的重要产业之一,在全球制造业中占有相当大的比重。
汽车产业对各国工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用,具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点,同时具有明显的规模效应,因此,其发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。汽车产业目前仍然是包括美国、日本、德国、法国及我国在内的众多国家的国民经济支柱产业。
产销量分析:目前,全球汽车工业已步入成熟期,总体产量和销量稳中有降。2008年金融危机后,各国纷纷推出不同程度的量化宽松政策以刺激消费带动经济发展,全球汽车市场迎来了黄金发展期,2017年全球产销量分别为9,730万辆和9,566万辆,较2009年的产销量复合增速分别为3.23%和3.36%。受全球经济疲软影响,2021年全球产销量分别为7,978万辆和8,014万辆。
2008年金融危机以后,我国汽车产业一直保持高速增长的态势。2018年我国汽车产量和销量分别达2,780.90万辆和2,808.10万辆,年均复合增速分别达11.53%和11.59%,远高于同期世界产量和销量年均复合增速。2019年和2020年,受宏观经济下行、中美贸易摩擦等诸多因素影响,其产量和销量较2018年同比小幅下滑。整个产业进入发展成熟期。
2020年2月,商务部会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。2022年4月,国务院办公厅近日印发了《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》(以下简称《意见》)。其中,聚焦汽车行业,《意见》提出,要充分挖掘县乡消费潜力,各地区不得新增汽车限购措施,因地制宜逐步取消汽车限购。随着后续国内各地刺激性政策的落地,国内汽车销售市场表现将会逐步回暖。
近年来,全球汽车保有量稳步增长,根据世界汽车组织(OICA)的统计,全球汽车保有量从2010年的10.56亿辆增至2019年末的14.62亿辆,年复合增长率达3.68%。
我国伴随着国民经济的快速增长以及城镇化率的稳步提升,我国汽车保有量呈现高速增长的态势。根据国家统计局数据,2009年至2022年我国城镇化率由46.59%提升到65.22%,同期汽车保有量由7,619万辆提升至31,903万辆,年均复合增长率达到11.65%。未来,随着我国新型城镇化战略的继续推行,新车消费的增加有望进一步推高我国汽车保有量。
尽管我国汽车保有量总量巨大,但从人均汽车保有量来看,我国汽车消费还有巨大的发展空间。据世界银行数据显示,2019年我国汽车千人保有量为173辆,与美国837辆、日本591辆以及德国589辆还有较大差距,远低于发达国家水平。据此,我国汽车消费仍有较大的潜力。
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