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bd半岛官网·2023年全球及中国汽车行业市场现状及发展前景研究

  中商情报网讯:我国是全球汽车产销大国,汽车产销总量已连续14年稳居全球第一。最新数据显示,截至2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%。未来,我国汽车有望在政策利好、经济发展、技术升级以及全球化采购策略的多重影响下,持续快速发展,引领全球汽车行业。

  汽车制造已成为世界上规模最大、产值最高的重要产业之一,在全球制造业中的比重较大。受全球汽车消费疲软叠加新冠肺炎疫情影响,导致2020年消费者购车热情降低、汽车销量不断下降,全球汽车产量持续下滑。2021年随着新冠肺炎疫情在全球范围内影响减弱,居民生产生活用车需求增加,因此产量出现小幅增长。数据显示,2021年全球汽车产量约为8015万辆,同比增长3%。预计2023年全球汽车产量将增至9276万辆,同比增长7.4%。

  目前,中国已成为全球最大的汽车生产国。数据显示,2021年中国汽车产量占世界总产量的32.5%;美国产量占比为11.4%,全球排名第二;此外,日本、印度和韩国的比重分别为9.8%、5.5%、4.3%,位列第3-5名。

  数据显示,2018年至2020年全球乘用车产量呈现下滑趋势,2021年随着新冠肺炎疫情缓和,居民出行需求增加,乘用车产量出现增长,产量约为5705万辆,同比增长2%。预计2022-2023年全球乘用车市场需求回暖加速,产量呈增长趋势,到2023年全球乘用车产量将达6639万辆。

  全球乘用车产量排在前5名的国家分别是中国、日本、印度、韩国和德国。其中,中国乘用车产量排名第一,占比高达37.5%,日本、印度、韩国和德国乘用车产量占比分别为11.6%、6.4%、5.5%和5.4%。

  2018-2021年全球商用车(包括轻型商用车、重型卡车、客车巴士等)产量小幅波动。其中,受新冠肺炎疫情影响2020年全球商用车产量出现较大跌幅,产量降至2179万辆。随着世界工业生产与旅游业的逐步恢复,2021年全球商用车产量相较于乘用车涨幅较大,商用车产量约为2309万辆,同比增长6%。预计2023年全球商用车产量将增至2674万辆。

  从国别来看,美国商用车产量占比最高,达32.9%;中国商用车产量全球第二,占世界总产量的20.2%。此外,墨西哥、日本和泰国,占比分别为10.6%、5.3%和4.7%。

  2022年度全球汽车品牌综合排行榜基于道路测试、可靠性、客户满意度和安全性这四个因素对32个汽车品牌进行综合考察。榜单显示,斯巴鲁位居榜首,和宝马排名第二和第三,本田、雷克萨斯、奥迪、保时捷、MINI、丰田、英菲尼迪进入前十,依次排名第4-10名。

  从排名上升来看,位列第12名的讴歌排名进步最大,排名上升11位;奥迪排名上升5位,位列第6名。

  我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一,2022年,尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行、局部地缘冲突等诸多不利因素冲击,但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好,实现正增长,展现出强大的发展韧性。2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%,与上年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。

  自2020年以来,我国乘用车市场实现连续增长。得益于购置税优惠和新能源快速增长,2022年国内乘用车市场销量呈U型反转,涨幅明显。2022年,乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆,同比分别增长11.2%和9.5%,增速高于行业总体。

  2022年全国商用车整体需求放缓,产销分别完成318.5万辆和330万辆,同比分别下降31.9%和31.2%,呈现两位数下滑,主要原因是前期环保和超载治理政策以及高位油价等因素的影响。

  2022年12月,新能源汽车产销继续保持高速增长,再创历史新高,分别达到79.5万辆和81.4万辆,同比均增长51.8%。2022年,新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。

  2020年以来,我国汽车制造业营业收入及利润稳步增长。最新数据显示,2022年我国汽车制造业实现营业收入92899.9亿元,同比增长6.8%;利润总额5319.6亿元,同比增长0.6%。

  2022年,汽车销量排名前十位的企业共销售2314.8万辆,占汽车销售总量的86.2%。2022年前十家汽车生产企业分别为:上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪股份、北汽集团、吉利控股、奇瑞汽车、长城汽车。

  与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为明显,奇瑞汽车和广汽集团也呈两位数快速增长,吉利控股和长安汽车小幅增长,其他企业呈不同程度下降。

  2022年1-12月,中国新能源汽车厂商销量前十车型销量合计409.98万辆。其中,比亚迪汽车销量最高达179.99万辆,市场份额31.7%。上汽通用五菱、特斯拉中国排名第二和第三,销量分别为44.21万辆、43.98万辆,市场份额均为7.8%。

  与去年同期相比,吉利汽车、比亚迪汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、哪吒汽车销量翻倍增长,其中,吉利汽车销量涨幅最大达277.9%。

  汽车是国民经济支柱产业,我国政府高度重视汽车行业的发展。新能源汽车方面,2022年9月,财政部等三部委联合发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》,延长新能源汽车免征购置税期限至2023年12月31日,意味着消费者可继续享受免征购置税的利好,预期将继续拉动新能源汽车消费。汽车金融支持方面,2022年12月,中国银保监会发布《汽车金融公司管理办法》,提出适度放宽业务范。

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